Съдържание:

Husqvarna Norden 901 вече е реален: мотоциклет за авантюрист и пътека със 105 к.с. двуцилиндров двигател
Husqvarna Norden 901 вече е реален: мотоциклет за авантюрист и пътека със 105 к.с. двуцилиндров двигател

Видео: Husqvarna Norden 901 вече е реален: мотоциклет за авантюрист и пътека със 105 к.с. двуцилиндров двигател

Видео: Husqvarna Norden 901 вече е реален: мотоциклет за авантюрист и пътека със 105 к.с. двуцилиндров двигател
Видео: Самый Дикий Турэндуро! KTM 1290 Super Adventure S 2021 - Обзор и тест мотоцикла 2024, Март
Anonim

Последният EICMA, проведен в Милано 2019, ни донесе модел, който с ретро въздух и най-съвременни технологии се превърна в първия мотоциклет, с който момчетата от Husqvarna искаха да влязат в конкурентния сектор на приключенското каране на пътеки. Говорим за Husqvarna Norden 901 което оставя статута си на прототип, за да стане реалност.

Този впечатляващ мотоциклет пристига оборудван с 889 cc и 105 к.с. двуцилиндров двигател, наследена от сестра си KTM 890 Adventure, за да се превърне в сериозен претендент сред авантюристите по пътека със средна денивелация с най-пълното стандартно оборудване.

Husqvarna Norden 901: готов за дълги разстояния

Husqvarn Norden 901
Husqvarn Norden 901

Дългоочакваният модел с приключенска кройка, който Husqvarna представи на EICMA 2019 в Милано, най-накрая пристигна. Става дума за Husqvarna Norden 901, мотоциклет, подготвен за страхотни пътувания, който пристига със силна индивидуалност и най-съвременна технология, за да убеди взискателната публика в този тип мотоциклети.

За да ви убеди, той има уникално изображение, което се откроява за тази предница с обикновен фар, толкова характерен с ретро щрихи с Пълно LED и DRL осветление. Несъмнено едно от нещата, които привлякоха най-много внимание при представянето му като прототип в Италия. Продължавайки с физиономията му, откриваме, че той използва прави линии по протежение на тялото си, както в защитния щит, така и в задната част.

Husqvarna
Husqvarna

Друг детайл, който се откроява отпред е неговият екран. Това има димно докосване и ще ни помогне с вятъра, когато се движим с високи скорости, въпреки че ако обичате регулярните рали и избягате с него, това също ще служи за защита на пътната книга. Механично инженерите на Husqvarna са решили да използват двигателя на своя братовчед KTM 890 Adventure, 889 cc двуцилиндров двигател, способен да генерира 105 к.с. при 8000 оборота в минута. Неговият въртящ момент не изостава, като нараства до 100 Nm при 6500 оборота в минута, така че напускането на всякакъв терен не е проблем. Резервоарът му е 19 литра и според това, което ни посочват от Husqvarna с него може да измине 400 километра.

Към това витло намираме контрол на сцеплението в завой (MTC), който може да бъде изключен, когато водачът пожелае, който действа според ъгъла на наклон. Нито би могъл а Quickshifter или чехъл съединител за предотвратяване на потрепване на задното колело при рязко превключване на по-ниска предавка. Към това трябва да се добавят три избираеми режима на шофиране (Street, Rain и Offroad) и допълнителен режим, наречен Explorer, който ви предлага възможност за регулиране на аспекти като контрол на сцеплението с до девет нива или реакция на газта.

Husqvarna
Husqvarna

Що се отнася до неговата циклична част, той използва стоманена многотръбна рамка с алуминиева подрамка и двураменно люлеещо се рамо. Техен суспензията е подписана от WP APEX с 43 мм широка предна вилка с 220 мм ход и заден амортисьор с 215 мм ход. За колелата си със спици (21 инча отпред и 18 инча отзад) той разчита на Pirelli Scorpion STRs, докато за спиране е поставен в ръцете на JJuan, използвайки четирибутални апарати с двойни 320 мм дискове на предната ос; и единичен двубутален шублер заедно с 260 мм единичен диск. Разбира се, стандартно е включена разглобяема ABS Bosch.

В електронния раздел се откроява с използването на a 5-инчов TFT цветен екран, способен сам да се адаптира към промените в светлината. Освен това, всички режими на шофиране и настройки на ABS се виждат веднага на екрана и благодарение на приложението Ride, ездачът ще може да свърже мобилен телефон за възпроизвеждане на музика, да действа като навигатор и т.н. … Не можем да оставим неговия LED фар със светли дневни светлини и фарове за мъгла като стандарт или интегриран 12 V конектор, който ни позволява лесно да зареждаме мобилния си телефон, докато го използваме.

Новата Husqvarna Norden 901 ще пристигне в представителствата на марката до края на годината на цена, която все още не е разкрита.

Husqvarna Norden 901 2022 - Технически лист

Споделете Husqvarna Norden 901 вече е истински: мотоциклет в авантюристичен стил и душа за пътеки със 105 к.с. двуцилиндров двигател

  • Флипборд
  • Електронна поща

Теми

Пътека

  • Husqvarna
  • EICMA
  • пътека
  • Новини за мотоциклети 2022

Препоръчано: