Съдържание:
- Royal Enfield Classic 350: вечен велосипед, преоткрит за днешните стремежи
- Royal Enfield Classic 350 2022 - Технически лист
Видео: Новият Royal Enfield Classic 350 пристига с двигател Euro 5 21 к.с., но със същия вкус на старата школа
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-10 18:34
За любителите на класиката марката Royal Enfield е символ на здравина, издръжливост и автентичност от 1901 г. И тя е, че въпреки годините, индийската марка знае как да изгради наследство чрез прости мотоциклети, които съчетават традиционната изработка с модерните технологии.
И за да отпразнува своята 120-годишна история, Royal Enfield искаше да интерпретира отново своя най-емблематичен мотоциклет с пускането на новия Royal Enfield Classic 350. В момента ще се предлага само на първоначалния си пазар, в Индия, но се очаква до пролетта на 2022 г. да кацне и на нашия.
Royal Enfield Classic 350: вечен велосипед, преоткрит за днешните стремежи
Новият Classic 350 е вдъхновен от традиционната фигура на следвоенни британски мотоциклети. По-конкретно в дизайн, който датира от 1948 г., с иновативния Royal Enfield Model G2 и който беше първият сериен мотоциклет със задно окачване с люлеещо се рамо.
Това също послужи за създаването на 2008 Classic 500, който беше толкова добре приет и който пожъна успехи до 2020 г. Дата на влизане на регламента Euro 5 и който в крайна сметка беше прекратен, тъй като неговият двигател не отговаряше на наложените взискателни мерки. Въпреки това новият Classic 350 се надява да вземе щафетата и да продължи напред. увековечаване на легендата.
За да направи това и на базата на същата платформа, използвана от Royal Enfield Meteor 350, той използва 349cc едноцилиндров двигател с въздушно-маслено охлаждане, способно да осигури 20, 48 CV мощност при 6 100 об/мин и въртящ момент от 28 Nm при 4 000 об/мин. Благодарение на тези цифри и според Royal Enfield има интензивен рев при ниски обороти и еднаква и плавна мощност в целия диапазон на ускорение.
Балансиращият вал намалява вибрациите, осигурявайки на водача плавно и прецизно возене. Свързан с този двигател, който имаме петстепенна скоростна кутия оптимизиран за постигане на интензивно ускорение в града и по-тихо на магистралата.
Неговата циклична част не изостава в иновациите, като използва за своето шаси двойно със стоманена люлка, която му придава класическия образ, към който се отнася и който идва подписано от Harris Performance. За своето окачване Royal Enfield избра 41 мм телескопична вилка за предната и двоен заден амортисьор с регулиране на предварителното натоварване.
Спирачките са еднодискови на двете колела и ще използват двуканална ABS на Bosch за всички модели, пристигащи в Европа. Освен това има а нова по-широка седалка с мека подложка от пяна, включително седалка за пътника като стандарт във всички варианти. Благодарение на новото кормило позицията за каране е леко променена, за да се подобри комфорта. Комплектът е завършен с централна стойка.
Електронно са монтирали модерно цифрово-аналогово арматурно табло, в което се помещава а LCD информационен панел. Освен това, като се има предвид тези, които прекарват много часове на път с мобилния си телефон като GPS, той ще включва USB точка за презареждане под кормилото.
За персонализиране Royal Enfield ще предостави на клиентите широка гама от оригинални аксесоари с три години гаранция които са проектирани, разработени и сертифицирани за използване във връзка с мотоциклета. Royal Enfield Classic 350 ще бъде представен за първи път в Европа на изложението EICMA в Милано 2021 г., като ще достигне нашия пазар през пролетта на 2022 г.
Royal Enfield Classic 350 2022 - Технически лист
Споделете Новият Royal Enfield Classic 350 пристига с двигател Euro 5 с мощност 21 к.с., но със същия вкус на старата школа
- Флипборд
- Електронна поща
Теми
Персонализиран
- Кралски анфийлд
- A2
- А2 карта
- Индия
- Мотоциклет
- Новини за мотоциклети 2022
Препоръчано:
Новият KTM за Enduro пристига с подобрения в окачването, 28 кг двигател и състезателните цветове за 12 489 евро
KTM 350 EXC-F Factory Edition 2022: цялата информация, официални данни и снимки на новия ендуро мотор
Yamaha XTZ700 Ténéré Rally Edition: Akrapovic, повече офроуд оборудване и цветове от старата школа, за 11 499 евро
Yamaha Ténéré 700 Rally Edition 2020: цялата информация, официални данни, снимки, галерия, технически лист, цена и наличност
Ducati Scrambler 1100 пристига: по-мощен и технологичен, но със същия неоретро стил
Ducati Scrambler 1100 2018: всички характеристики, информация, технически лист и снимки
Затова те посъветваха да се „разхлаби“Мат Младин през 1990 г., толкова дива ли е старата школа, колкото изглежда?
Затова те помолиха Мат Младин да се отпусне и да промени стила си. Дали старата школа е толкова свирепа и дива, колкото я помним в наше време? Може би не е така
Сбогом на пилота от старата школа (II): случаят с Кени Нойс
Кени Нойс е една от жертвите на ситуацията, която достига не само Moto2, но и моторните състезания като цяло, включително MotoGP и