Съдържание:
Видео: Varta и Continental работят заедно, за да доставят сменяеми батерии на бъдещето на електрическите мотоциклети
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-10 18:34
Изглежда, че бъдещето на двете колела е фокусирано върху електрическото задвижване. И в този смисъл компаниите в сектора търсят различни решения, за да адаптират своите продукти към новите поколения. Това е случаят с Continental (известен със своите гуми) и Varta (известен със своите батерии), две големи групи, които са решили да работят заедно за разработване на нова технология за да им помогне да увеличат електрическата мобилност.
В този случай те искат да го направят чрез пилотен проект, в който разработват пакет от сменяеми батерии 48 волта за електрически мотоциклети с мощност над 10 kW (13CV). Това, което би се превърнало в 125-кубиков мотоциклет, процъфтяващ сектор в Европа благодарение на валидирането на шофьорските книжки.
Девет килограма тегло, автономност от 50 километра и мощност 10 kW
Continental, чрез дъщерното си дружество Continental Engineering Services (CES) и Varta, специалист по батерии, подписаха споразумение за разработване на нови технологии и продукти с цел постигане на устойчив напредък в областта на електрическата мобилност. И за това първият му пилотен проект се фокусира върху света на двете колела.
Заедно те създадоха пакет от сменяеми 48 волтови електрически батерии способен да задвижва двуколесни превозни средства над 10 kW (13 к.с.). Тези електрически превозни средства са сравними по мощност с мотоциклет или скутер с конвенционално задвижване с работен обем от 125 cc.
Литиево-йонната батерия, създадена от Varta, наречена V4Drive, се характеризира с а много висока производителност, за това, че може да разработи бързо зареждане и освен това има компактен дизайн, способен да издържа на ниски температури.
Всичко това важи за двуколесните, благодарение на специално разработената електрическа система за управление от Continental (CES), която е постигнала техните специални характеристики. Като тези тегло само 9 кг на модул, пробег от 50 километра и мощност 10 kW. Освен това батериите са свързани последователно, което може да удвои автономността им до 100 километра.
Но без съмнение най-хубавото е, че може да се свали от мотоциклета или мотопеда и транспортирайте навсякъде, за да го натоварите. Най-интелигентното решение за избягване на периоди на изчакване в наличните в момента зарядни станции.
Не знаем дали тези решения вече ще бъдат приложени в конкретен модел, но не се съмняваме в това бъдещето на електрическата мобилност градски изисква прилагане на решения от този тип.
Препоръчано:
Honda, KTM, Piaggio и Yamaha се обединяват, за да накарат своите електрически мотоциклети да използват едни и същи сменяеми батерии
На 1 март Honda, KTM AG, Piaggio и Yamaha Motor обявиха намерението си да създадат съвместен консорциум с цел разработване на регулации
Gogoro ще тества своята система за сменяеми батерии за мотоциклети в Китай с идеята да я изнесе на други континенти
Тайванската марка Gogoro наскоро си партнира с китайските компании Yadea и Dachangjiang (DCJ), за да създадат съвместна марка за внедряване
Сменяемите батерии сочат към бъдещето на електрическите мотоциклети, а Kymco вече има денонощна услуга
Корейската компания Kymco изненада света вчера с обявяването на нова услуга за своите клиенти, с която да насърчава електрическата мобилност. Касае се за
KTM, Honda, Yamaha и Piaggio Group се обединиха, за да използват едни и същи сменяеми батерии в своите електрически мотоциклети
Производителите на мотоциклети KTM AG, Honda, Yamaha и Piaggio Group се споразумяха да подпишат споразумение за разработване на обща акумулаторна система
Gogoro кани други електрически мотоциклети да използват неговата мрежа от сменяеми батерии
Потребителите плачат за това от дълго време: искат решение на проблема с автономността в електрическите превозни средства, както в автомобилите