Съдържание:
Видео: Дарин Биндер се разминава с това: защо състезател с победа за седем години на Moto3 ще отиде направо в MotoGP
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-10 18:34
В деня преди Гран При на Емилия Романя MotoGP, всички загадки около екипа на RNF Racing, останките на Petronas, бяха разрешени с един замах. Те ще се състезават с Yamaha, макар че само с гарантирана 2022 г., те ще бъдат спонсорирани от WithU и, да, Дарин Биндер ще бъде нейният втори пилот.
Не е нужно да сте запален мотоциклетист, за да осъзнаете това Възходът на Binder направо от Moto3 до MotoGP той не отговаря на чисто спортни аспекти, какъвто беше, успешен или не, този на Джак Милър. Напротив, Binder се повишава с договор и с практически нулев запис.
За RNF Racing е по-изгодно да изкара една година с Binder, отколкото да наруши договора си
„Нещо, което не разбирам, не разбирам нищо за това движение, не че не го харесвам… но Не мога да намеря причина за това, това е най-странният ход, който съм виждал в моя живот“, коментира Алейкс Еспаргаро на пресконференцията на Мизано, когато го попитаха за повишението на Биндер. Това, което убягва на каталунеца, е следното.
Биндер имаше подписан договор с Petronas да се състезаваме с тях следващия сезон, по принцип в Moto3 или, ако нещата вървят добре, в Moto2. Но изведнъж Петронас обяви напускането си от Световното първенство. Разлан Разали остана с останките и без много финансови средства реши да затвори Moto3 и Moto2, за да се съсредоточи върху MotoGP.
Но все още съществуваше договорът Binder. В RNF Racing се надяваха, че с промяната на името ще се освободят от Binder, който, предвид ситуацията, имаше за цел да изпълни договора му и да се състезава в MotoGP. И накрая ще бъде. RNF Racing намира за по-изгодно да качи Binder на мотоциклета, и вземете спонсорствата, които могат да донесат, които нарушават договора.
„Ситуацията е супер странна, съгласен съм, че трябва да има супер лиценз или нещо подобно“, добави Espargaró, който не обясни как състезател с резултати на Binder може директно да се издигне от Moto3 до MotoGP. Той не е пилот, който има много победи или подиуми Нито е завършил в челната тройка в света на Moto3“, заключи той.
по-конкретно, Binder се състезава в категорията Moto3 от седем сезона и той е спечелил само едно състезание, Гран при на Каталуния през 2020 г. В допълнение към това той постигна още пет подиума в Moto3. Дори нито един на година. Най-добрият му резултат в генерално класиране е шестата позиция, на която е бил досега през 2021 г.
Договорът на Binder с RNF Racing е ограничен до 2022 г Въпреки че, откакто сме, екипът е запазил опция за 2023 г., в случай че флейтата звучи. Изглежда, че Binder няма да бъде състезател на дълги разстояния в MotoGP. Най-малкото, от светлата страна, не изглежда, че той е заел мястото от някой голям талант.
Препоръчано:
Дарин Биндер прави пол позиция на Moto3 в Арагон, а Серхио Гарсия ще стартира преди Педро Акоста
Дарин Биндер се доказа в класирането на Moto3 Aragon Grand Prix, постигайки втория си полпозишън за сезона. Пилотът
Дарин Биндер празнува възможния си скок от Moto3 директно в MotoGP, определяйки най-доброто време в Австрия
Darryn Binder е името на деня в категорията Moto3. Първо, защото той постави най-доброто време в свободната тренировка на Австрия, 1:36.752
Дарин Биндер води двойника на Петронас в завръщането в Moto3 в Щирия с Педро Акоста дванадесети
Действието беше отново в Световния шампионат MotoGP. Дарин Биндер беше най-бързият пилот в първия ден на безплатните тренировки на Гран При на
Дарин Биндер води друга сесия, в която екипите на Moto3 се включиха със събирането и изваждането
Moto3 е сюрреалистична категория за много неща и едно от тях е това, което непрекъснато се случва в тренировките му. Отново, както се случи в
Алваро Баутиста няма да продължи в MotoGP: той ще отиде в Moto2, ще отиде в WSBK или ще бъде тестер на Ducati
Започва нов етап за Алваро Баутиста. Пилотът на Talavera вече потвърди, че няма опция да продължи в Световното първенство