Съдържание:
Видео: Джоан Мир и Алекс Ринс виждат зелени издънки с новия мотоциклет Suzuki за MotoGP: „Двигателят е по-мощен, а шасито спира по-добре“
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-10 18:34
Междусезонният тест, който MotoGP проведе на пистата в Мизано, имаше две страхотни новости. Първият беше изцяло новият мотоциклет, който Honda представи и с който Марк Маркес, Пол Еспаргаро и Стефан Брадл си дадоха добра реплика с поглед, който вече е насочен към сезон 2022 г.
Но имаше още една страхотна техническа новост. Suzuki беше представен в Мизано с мотоциклет, който имаше голям напредък до 2022 г., включително разработки на двигатели и шасита. И Джоан Мир, и Алекс Ринс имаха много положителни думи за нов пакет, който ще бъде от решаващо значение в бъдещето на къщата на Hamamatsu в MotoGP.
Suzuki дебютира с двигател от 2022 г. и шаси и „дупка“, които могат да бъдат сглобени още през 2021 г
Три новости поставиха Suzuki на път в Мизано. Първият, новият двигател, който ще може да се монтира още през 2022 г, и това изглежда им дава повече сила. Но те също така пуснаха шасито, което ще могат да използват през останалата част от сезон 2021, и нова версия на „holeshot“, тъй като старата беше изхвърлена от пилотите.
Ако погледнем таблицата с времената, можем ясно да видим прогресията Джоан Мир. Световният шампион завърши трети, но само една десета от най-доброто време на Алейкс Еспаргаро. Вярно е, че те са само няколко теста, но основната характеристика на Suzuki не е основно експлозивността му в една обиколка.
Ето защо Мир се усмихна, че " двигателят може да е малко по-добър догодина, той има повече сила и това ще ни помогне, защото е нещо, от което се нуждаем. Днес работихме с ново шаси, което беше доста бързо. Фазата, която винаги ми струваше да спра мотора, изглежда има марж, шасито е по-добро."
Ринс беше по-сдържан по отношение на двигателя, но се осмели да каже предпазливо, че „новият двигател е по-мощен. Радвам се, защото бяхме бързи и имаме добър потенциал. Но не сме тествали новия двигател на по-меките гуми, така че не знам дали ще се подобрим в събота."
На "дупката" има и положителни впечатления, макар и по-сдържани, от страна на двамата шофьори. И в този смисъл Suzuki влачи значително забавяне по отношение на конкуренцията. "Той е малко по-добър. Работили сме по-добре с него, отколкото без него." Ринс коментира в реплика, подобна на тази на Мир.
Може би частта, която буди най-малко съмнения, е шасито, което според Мир Мисля, че може да се използва тази година. Тази година бяха въведени неща за подобрение и изглежда работи. Да, сега с това шаси моторът спира по-добре, но има други неща, които не вървят толкова добре, това е, върху което трябва да работим, просто променим част от геометрията, която трябва да е различна на това шаси.
Ще видим дали е навреме да попречи на Сузуки и Джоан Мир да завършат една от най-лошите защити на титлата в живата памет. През цялата ера на MotoGP единственият път, когато управляваща шампионска марка не е спечелила състезание Следващата година беше това, което се случи миналата година с Honda, след контузията на Маркес. Suzuki ще има по-малко извинения.
Мотоциклетът за 2022 г. ще бъде жизненоважен за оформянето на бъдещето на Suzuki в MotoGP. И Джоан Мир, и Алекс Ринс прекратяват договора си с японската марка и ако не виждат възможност да се борят за победи, биха могли да се откажат от проекта, особено в случая със световния шампион, който вече има песни на сирени и е говорил публично за това.
Препоръчано:
Джоан Мир, Фабио Куартараро, Маверик Винялес и Алекс Ринс, четирима състезатели за смяна на поколенията в MotoGP
Следващият път, когато MotoGP се качи на пистата, тя вече ще бъде на свободна тренировка за Гран При на Катар. Предсезонът завърши в Лосайл с а
Марк Маркес и Валентино Роси се виждат както никога досега в „Ruta 46-Ruta 93“, новия документален филм на DAZN за MotoGP
Има още два месеца до началото на Световното първенство по MotoGP, но малко по малко се появяват неща, с които да смекчим чакането. Последното, новото
Новата Beta RR подобрява шасито и външния вид на ендуро мотоциклет с 2T и 4T двигатели, в продажба от юни
След като пусна на пазара новото поколение на Beta RR, италианският производител извърши серия от подобрения на своя модел ендуро по превъзходство. някои
Реновиран! Джоан Мир ще продължи да бъде партньор на Алекс Ринс в Suzuki още два сезона
Вече е официално. Джоан Мир ще продължи да се състезава в Suzuki до сезон 2022 г. Това обяви самият балеарски ездач в Instagram директно от
Потвърдено: Джоан Мир ще се състезава в MotoGP със Suzuki до 2020 г. Педроса остава без официален мотоциклет
Залозите сочеха Гран при на Каталуния като мястото, където ще бъде потвърдено, че Джоан Мир ще отиде в MotoGP, карайки официално Suzuki и за двамата