Съдържание:
Видео: Energica подновява договора си с MotoE и ще продължи да доставя електрически мотоциклети за Световното първенство до 2022 г
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-10 18:35
Световната купа MotoE има въже за известно време. MotoGP току-що обяви подновяването на споразумението за доставка на електрически мотоциклети от Energica за още един сезон. Тоест, поне до 2022 г. електрическата категория ще продължи да споделя мрежата с MotoGP, Moto2 и Moto3.
Договорът на Energica с MotoGP изтече в края на 2021 г Те обаче решиха да го подновят още преди края на този втори сезон на Световната купа, в навечерието на Гран при на Франция, в която отново ще имаме електрически мотоциклети на пистата Льо Ман, решавайки титлата.
Световната купа по MotoE 2020 е решена този уикенд в Льо Ман
Световната купа MotoE се състоя премиерно през 2019 г. на световното първенство с Матео Ферари като първи шампион. Този сезон италианецът също се бори да повтори короната, въпреки че Доминик Аегертер и испанецът Жорди Торес не му улесняват. Всичко ще бъде решено този уикенд в Льо Ман.
" MotoE World Cup е един от най-новите ни проекти и се оказа един от най-вълнуващите, откакто започна, с невероятни състезания и тясна конкуренция. Energica и нейните водещи в света велосипеди се оказаха жизненоважна част от този успех. Радвам се, че продължаваме да работим заедно“, каза Кармело Езпелета, главен изпълнителен директор на Dorna.
Италианската компания е единственият доставчик на категорията MotoE. Той предоставя на отборите 18-те електрически мотоциклета, необходими за състезанието, и те положиха титанични усилия, когато всички машини в категорията изгоряха в пожара в Херес. Energica успя да върне 18 мотора обратно в мрежата.
" Ние сме абсолютно развълнувани да останем единствен производител на Световната купа MotoE. през 2022 г. Внасянето на нашите знания в този проект и създаването на печеливша синергия заедно с Dorna и Enel доведе до невероятно предимство за това състезание“, каза Ливия Чеволини, главен изпълнителен директор на Energica.
Този уикенд, на Гран При на Франция ще се реши кой е вторият шампион по MotoE. Пристигат четирима пилоти с реални опции. Ферари е лидер в състезанието, но отнема само четири точки от Егертер и седем от Торес. Малко по-назад, с недостатък от петнадесет точки, е Матиа Касадей.
В Льо Ман ще имаме две състезания, едното в събота, а другото в неделя. Целта на Dorna е скоро MotoE да стане световно първенство, а за това споразумението с Energica е ключово. Той гарантира приемственост на проекта, изчаквайки условията скоро да спрат да бъдат Световно първенство.
Препоръчано:
Jordi Torres ще комбинира електрически мотоциклети MotoE със Световното първенство по супербайк през 2020 г
Екипът на Join Contract Pons 40 вече намери заместник на Сете Гибернау, който се оттегли след последното Гран При на Валенсия. Това ще бъде Жорди Торес, настоящ
Без промени в световното първенство: Dunlop се подновява до 2020 г. като единствен доставчик на Moto2 и Moto3
Dunlop се подновява до 2020 г. като единствен доставчик на Moto2 и Moto3 в Световния шампионат MotoGP
Tork T6X, достъпният индийски електрически електрически, способен да отприщи треската за електрически мотоциклети
Tork T6K е достъпният електрически мотоциклет за продажба в Индия и може да революционизира пазара на мотоциклети
Мисано подновява договора си с MotoGP, ще продължи да бъде домакин на GP на Сан Марино до 2020 г
Световната писта в Мизано Марко Симончели ще продължи да бъде част от календара на MotoGP, като домакин на Гран при на Сан Марино до сезон 2020
Honda ще продължи да доставя двигатели Moto2 до 2018 г
Honda ще продължи да бъде официален доставчик на двигатели за Световното първенство Moto2 от 2016 до 2018 г. Подробности