Съдържание:

Има споразумение: MV Agusta ще има мотоциклети от 350 до 500 cc благодарение на Loncin, а Voge ще пусне гама от 800 cc
Има споразумение: MV Agusta ще има мотоциклети от 350 до 500 cc благодарение на Loncin, а Voge ще пусне гама от 800 cc

Видео: Има споразумение: MV Agusta ще има мотоциклети от 350 до 500 cc благодарение на Loncin, а Voge ще пусне гама от 800 cc

Видео: Има споразумение: MV Agusta ще има мотоциклети от 350 до 500 cc благодарение на Loncin, а Voge ще пусне гама от 800 cc
Видео: Катайтесь на багги по городу! - Urban Quad Racing GamePlay 🎮📱 🇷🇺 2024, Март
Anonim

Онзи ден говорихме за новото руско ръководство на MV Агуста започва да се отплаща. С 600 мотоциклета, продадени за броени дни, те са постигнали приходи от над 21 милиона евро, а сега фирмата Varese предприема нова стъпка, като сключва споразумение с индустриален гигант.

MV Agusta подписа споразумение с азиатския гигант Loncin Motor Co., дългосрочен стратегически пакт с много специфичен краткосрочен план: пускане на линия от мотоциклети с малък/среден работен обем специално за италианската марка.

MV Agusta иска повече клиенти от базата

Mv Agusta Brutale 1000 Gold Series 2019 007
Mv Agusta Brutale 1000 Gold Series 2019 007

Правилно, правилно прочетохте. Ако наскоро коментирахме новата стратегия на MV Agusta, отдалечавайки се от ултра-ексклузивния модел, проектиран от Джовани Кастильони и мечтата му да постигне финансова жизнеспособност чрез създаване на еднократна цена на милионерска цена, сега руският борд с новия главен изпълнителен директор Тимур Сардаров при контролите той е избрал нещо много по-масово.

Мотоциклетите с голям работен обем са в застой на пазара, спортуват повече и още повече тези, които може би са твърде висока цена за това, което предлагат. На MV Agusta липсва стъпка за достъп в гамата си, с която да достигне до по-широка аудитория от базата, разширявайки имиджа на марката си и я прави известна на онези клиенти, които евентуално биха мечтали за един от мотоциклетите му, но за които името на MV Agusta е странно.

Mv Agusta F3 Superveloce 2019 008
Mv Agusta F3 Superveloce 2019 008

Ето защо италианската фирма сега иска да си пробие път в по-нисък ешелон, където в момента не присъства с пускането на мотоциклетна линия между 350 и 500 куб. сантиметра, по-достъпен и по-евтин, но запазващ авангардния и атрактивен дизайн, присъщ на всички продукти на къщата. Движение, подобно на това, последвано от Harley-Davidson с Quianjiang.

Новата линия ще бъде проектирана от MV Agusta и индустриализирана съвместно с Loncin. Общо ще има четири модела, които ще имат ДНК на марката и, според официалното изявление, a динамично поведение и звук, подобен на останалата част от семейството.

Mv Agusta Brutale Dragster 800 Rr Pirelli 2018 8504654
Mv Agusta Brutale Dragster 800 Rr Pirelli 2018 8504654

Към момента няма повече планове за тази бъдеща линия за достъп, но е възможно те да използват двоен двигател. Това, което те увериха, е, че тази нова гама ще бъде в дилърите края на 2021 г, а това ще послужи за привличане на нови клиенти към моделите 675, 800 и 1000 cc.

Успоредно с това, това споразумение включва подкрепата на MV Agusta за Loncin за достъп до премиум сегмента на мотоциклети, като се откаже от основата от 800 кубика с трицилиндров двигател и смесено шаси, за да създаде първокласно семейство в рамките на марката Voge, собственост на Loncin.

Mv Agusta Rvs 2
Mv Agusta Rvs 2

Може да не ви звучи твърде много, но Loncin е водещ гигант на азиатския пазар, който вече има присъствие и у нас. Без да продължаваме по-нататък, китайската компания майка е отговорна за производството на повече от 1 милион превозни средства годишно и от 2005 г. има споразумения с други европейски производители като BMW, за които произвежда двигателите от гамата F 750/850, както и едноцилиндровите двигатели на скутерите C 400 X и C 400 GT и други предишни модели като G 650 GS и неговите производни.

Препоръчано: