Съдържание:

Няколко електрически мотоциклета, пътека, стрийтфайтър Плановете на Harley-Davidson са обещаващи
Няколко електрически мотоциклета, пътека, стрийтфайтър Плановете на Harley-Davidson са обещаващи

Видео: Няколко електрически мотоциклета, пътека, стрийтфайтър Плановете на Harley-Davidson са обещаващи

Видео: Няколко електрически мотоциклета, пътека, стрийтфайтър Плановете на Harley-Davidson са обещаващи
Видео: Шампиона на България по мотокрос - Майкъл Иванов / BG Moto Podcast #31 2024, Март
Anonim

Това са времена на промяна за Harley-Davidson. Фирмата в Милуоки материализира какви ще бъдат следващите й стъпки, за да се утвърди като марка на бъдещето и за това те ще променят както гамата си от мотоциклети, така и начина, по който се продават.

След няколко години загуба на пазарен дял и изоставяне на няколко работници, освен че отнема част от производството си от Съединените щати, ако търговската война на Доналд Тръмп срещу Европа продължи, много ще промени Harley-Davidson. В Electric LiveWire идва през 2019 г, и ще бъде придружен от редица електрически мотоциклети, нови потребителски стилове, навлизането в света на приключенските пътеки и други новости за увеличаване на аудиторията, до която могат да достигнат.

„Повече пътища за Harley-Davidson“: Амбициозна дългосрочна стратегия

Harley Davidson Livewire
Harley Davidson Livewire

Един от проблемите на Harley-Davidson е, че поради структурата на гамата доскоро, в начинаещите шофьори нямаха достъп до своите мотоциклети Или поради липсата на необходимата карта, поради липсата на обучение или поради икономическата бариера, която предполага цена, позиционирана на първокласната страна на скалата.

Когато всички вярвахме, че Harley-Davidson ще обяви напускането на производството си от Съединените щати, това ни изненада с поток от новини.

За да разреши това, Harley-Davidson ще представи нова гама от модели, базирани на принципите на достъпност с мотоциклети с малък обем, от 250 до 500 куб.см поставени под сегашната улица и първоначално предназначена първоначално за азиатските пазари, специално търсейки растеж в Индия и нейния много мощен пазар на мотоциклети със 17,7 милиона продадени мотоциклети през 2016 г.

Харли Дейвидсън Още пътища 4
Харли Дейвидсън Още пътища 4

От друга страна откриваме прекомерното ограничение на моделите на Harley-Davidson до персонализирания стил. В стремежа си да отвори чучура за други клиенти, американската марка ще дебютира a нова модулна платформа, способна да използва двигатели от 500 cc до 1250 cc споделяне на разходите за разработка и позволяване на клиенти, които преди това не биха помислили за Harley.

Общо, тази нова модулна гама ще има четири различни двигателя с модели, разделени на три различни сегмента, включително поразителния Harley-Davidson Пан Америка. Това е мотоциклет с разкроена пътека, който не се отказва от отличителните белези на фирмата с 1250 cc двуцилиндров двигател и дизайн, напомнящ Road Glide, за първия мотоциклет на марката в авантюристичен стил.

Harley Davidson Още пътища 5
Harley Davidson Още пътища 5

В допълнение към този необичайно изглеждащ авантюрист, Harley-Davidson има и нов 1250cc персонализиран модел (предвидимо същият двигател като Pan America), подобен на сегашния Fat Bob и друг поразителен мотор за завоя към много по-спортен свят, отколкото сме познавали досега.

Новите модели на Harley-Davidson ще пристигнат през 2020 г., придружени до 2022 г. с пристигането на нови версии, допълващи основните им новости.

Изчезването на предишния Harley-Davidson XR1200R, който беше максималният изразител на спортното майсторство сред мотоциклетите на Милуоки и напоследък сбогом на Muscle, Harley-Davidson почувства необходимостта да влезе в най-радикалния сегмент, така че ще дебютира нов мотоциклет Streetfighter.

Harley Davidson Още пътища 7
Harley Davidson Още пътища 7

Този нов мотоциклет ще има значително по-малко ретро каросерия, с твърди линии, добре изразен мускулен налеп и заострена опашка, намалена до минимум. Вашият двигател ще бъде a bicilíndrico in vee, но в този случай от 975 cc с по-весело поведение и придружено от спортни окачвания и спирачки с радиални анкерни апарати в предния мост.

Но връхната точка на това, което той е подготвил за нас, ще дойде в сегмента на електрически мотоциклети. Това го знаем отдавна Harley-Davidson LiveWire Electric ще пристигне през 2019 г. с подкрепата на Alta Motors във формат, доста подобен на прототипа, който HD все още представя днес на снимките, които придружават изявлението му.

Харли Дейвидсън Още пътища 2
Харли Дейвидсън Още пътища 2

Но няма да дойде само. Каталогът на електрически мотоциклети без съединител, който Harley-Davidson нарече Twist and Go ще бъде удължен постепенно до 2022 г поставяйки марката като един от еталоните в индустрията на електрическите мотоциклети.

Във вашия случай тези модели ще бъдат по-леки, по-малки и по-достъпни, за да благоприятстват пристигането (за пореден път) на нови клиенти или достигането на сектори, непокътнати досега от американската фирма. Този подход, базиран на показаните скици, иска да се конкурира с мотоциклети със среден работен обем и дори срещу скутери с модел, близък до този на електрически велосипед като Nuuk, който наскоро тествахме.

Харли Дейвидсън Още пътища 3
Харли Дейвидсън Още пътища 3

Всички тези амбициозни планове на Harley-Davidson имат една цел и тя не е друга гарантират финансова жизнеспособност на марка на повече от сто години. Стратегията предлага хоризонт с 250 милиона долара инвестиции до 2022 г., за да се постигне увеличение на годишния доход от над 1000 милиона долара.

Препоръчано: