Съдържание:
Видео: Ninebot представя Segway Apex H2: водороден мотор за 9 000 евро до 2023 г., който изглежда твърде добър, за да е истина
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-10 18:35
Сигурно познавате Segway. Китайската фирма е една от най-мощните марки в света на превозните средства за лична мобилност и току-що направи изненадващо съобщение: те ще пуснат спортен мотоциклет с алтернативни окачвания, задвижвани от водород.
В Segway Apex H2 В момента това е концепция за самозареждащ се електрически мотоциклет чрез водородна горивна клетка. Технология, която едва ли е неизследвана в света на двете колела, но която в определени области може да стане част от решението за чиста мобилност на бъдещето.
Segway Apex H2: новото обещание за водород
В Segway стават световно известни през 2001 г. Това са самобалансиращи се превозни средства за лична мобилност (PMV) с платформа, монтирана на две колела и кормило, което се монтира изправено и че е доста често срещано явление да виждате градовете в ръцете на туристи, които познават град по организирани маршрути.
Segway е основан от Дийн Камен в Бедфорд, Ню Хемпшир и продаден през 2010 г. на Джими Хезелдън (група Hesco Bastion). Всичко това може да не ви звучи много, но Хезелдън стана печално известен, когато почина девет месеца след придобиването, като падна от скала, докато тества един от прототипите. След това, през 2015 г., дойде Ninebot и купи Segway на стойност, която не беше оповестена публично.
С покритието на чадъра Ninebot, Segway вече е под контрола на технологичния гигант Xiaomi Така е приложена същата рецепта, която корпорацията прилага към всички свои бизнес клонове: диверсифицирайте. Освен самите Segways, фирмата продава и електрически скутери, електрически картове за деца, велосипеди, работни роботи, квадроцикли, ATV, бъгита и електрически скутери.
Към това съзвездие от продукти, марката вече добави още един: първия си спортен мотоциклет. На име Segway Apex H2, става дума не само за електрически мотоциклет, а за мотоциклет с водороден двигател както можем да видим на уебсайта на производителя.
Почти като нещо от научнофантастичен филм, Apex H2 обещава някои интересни числа: 60 kW (80 к.с.), 4 секунди за 0-100 км/ч и 150 км/ч максимална скорост. Обхватът е загадка в момента, но ако се съди по технологията на горивните клетки, която смятат да приложат, това не би трябвало да е проблем.
В технология на горивните клетки съхранява водород в специфични резервоари, който се инжектира в клетките, където водородът реагира с кислорода и електроните се произвеждат чрез електролиза, от една страна за акумулатор на енергия, който захранва електрически двигател, а от друга страна водна пара (H₂O) като отпадък.
Трябва да се помни, че днес, с изключение на свидетелство като краткия тираж на Горивна клетка Suzuki Burgman, никоя компания не се е осмелявала да разработва модели, задвижвани с водород. Технологията му е изключително скъпа, производството на водород има много висока икономическа и енергийна цена, а инфраструктурата за зареждане с водород е почти митологична (в Испания имаме седем хидрогенератора и не всички са обществени).
Освен тази сложна технология с нулеви емисии, Segway Apex H2 привлича вниманието, защото марката е решила да представи алтернативно предложение. Велосипедната част включва двойно едностранно люлеещо се рамо с радиални окачвания, да, като този на ударните Yamaha gts 1000 (наследник на Morpho Concept и Morpho 2 Concept) с омега шаси, което очарова много от нас преди десетилетия.
Segway сочи към 2023 за пристигането на Apex H2. Ще видим дали ще успеят да материализират проекта, защото изглежда изключително амбициозен, въпреки че идвайки от гигант от калибъра на Segway-Ninebot-Xiaomi, може да има шансове да видим тази технология, приложена към мотоциклети.
Това, което са обявили предварително, е цената: 69 999 юана или каква ще бъде промяната 9010 евро. Въпросът е, че предвид това, което предлагат, изглежда твърде хубаво, красиво и евтино, за да е истина.
Препоръчано:
Mob-ion AM1: електрически скутер, който работи на водород и 3 kW електрически мотор, ще пристигне през 2023 г
Mob-ion AM1 е водороден скутер, който търси максимална устойчивост в личната мобилност, използвайки новите технологии, които вече са били
Segway Ninebot Air T15: електрически скутер с 15 километра автономия, който проправя пътя за Xiaomi
Xiaomi е кралят на електрически скутери на разумни цени. Това са превозни средства, които все повече се виждат по нашите улици, а марките знаят какво да имат
Твърде много бензин: 800 евро и 4 точки глоба за пиян шофьор, който носеше 35 кг бутилка бутан
Километрична точка 14 от пътя N-532, докато минава през град Верин в Оренсе, по-специално във Фечес де Абайсо. Патрул на Гражданска гвардия
Хорхе Мартин изглежда по-добър от Марко Безцеки в шофирането: "Не очаквах, че ще бъде толкова последователен"
Хорхе Мартин е един от явните фаворити в категорията Moto3 на Световния шампионат MotoGP, за да се обяви за победител в края на сезона, но
Как ще изглежда този мотор, който толкова харесвам?
Cycle-Ergo е инструмент за проверка как изглежда мотоциклетът, който харесвате толкова много, без да се налага да ходите да го тествате