Съдържание:
Видео: Симулаторът на мотоциклети RIDE4 ще пристигне през 2020 г. с промени: формат пясъчна кутия и Yamaha като основна марка
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-10 18:35
Ако нещо работи, продължете да го използвате. Това е философията на италианския разработчик Milestone, който след три вноски вече обяви старта на четвърта глава от тяхната сага с по-голяма дълбочина: RIDE4.
След като направиха страхотен качествен скок в третия епизод на техния симулатор на мотоциклети, те вече обявиха, че ще продължат да развиват своя флагмански продукт с малък трейлър. Първият щрих на вашето съдържание идва с две визуализации: ще има друга официална марка и стилът на игра ще бъде променен.
Етап, който възлага надеждите на RIDE4 за нов отворен свят
Ако в RIDE3 основната марка беше Ducati, като чисто новият Ducati Panigale V4 пое кориците му, за RIDE4 ще има радикална промяна, като японска марка като стандарт. Yamaha ще бъде фирмата, която ще спонсорира пускането на RIDE4, също така създава серия от специално съдържание, дигитални събития и продукти за мърчандайзинг.
Но ако има нещо, което наистина ще се промени в RIDE4, това е пристигането на нов начин на игра, изоставящ линейния стил на избор на събития за въведете категорията на пясъчниците за шофиране Въпреки че те отрекоха, че това ще бъде игра с отворен свят, така че не знаем много добре какво да очакваме. Да се надяваме, че италианците знаят как да се възползват от това и че допълнителната свобода няма да стане монотонна, както сме виждали в други случаи.
Франчайзът RIDE се появи през 2015 г. и оттогава се опитва да се номинира като най-добрия симулатор на мотоциклети. Малко по малко предложението му се подобряваше, докато не постигне а задоволителен краен резултат, макар и не перфектен. В RIDE3 откриваме нов графичен двигател, който значително подобрява изживяването при шофиране, което води до силно потапящ продукт, въпреки че все още има точки за подобрение, като определени текстури, моделиране на някои повърхности и звукова секция.
Да се надяваме, че за RIDE4 тези детайли ще бъдат излъскани и още повече ще се използва двигателят Нереално 4 това го движи, защото както обикновено Milestone ще ни предложи огромно количество опции както за мотоциклети, така и вериги и възможности за персонализиране.
Данните за стартиране на RIDE4 все още не са оповестени публично, нито някое от съдържанието му е подробно, знаем само, че ще пристигне през цялата 2020 г.
Препоръчано:
Още дърва за огрев за картата А2! Новият Triumph Street Triple S ще пристигне през пролетта, маскиран като RS
Triumph Street Triple S 2020: цялата информация, официални данни, снимки, галерия и технически лист
Kymco Xciting S 400 ще пристигне през септември за 6399 евро и със специфичен GPS за мотоциклети
Kymco Xciting S 400 2019: цялата информация, официални данни, снимки, галерия, технически лист и цена
Ducati Multistrada V4 е на път: ще пристигне през 2020 г. като най-мощният макситрайл и с два радара
Все още не знаем окончателната производствена версия на Ducati Streetfighter V4, втория модел Borgo Panigale, който ще оборудва четирите двигателя
Преследван! Triumph работи върху Daytona 765, който може да пристигне през 2020 г. като TFC ограничена серия
Една от най-строго пазените тайни през последните години започва да става малко светлина. Приземяването на Триумф като единствен доставчик на
LeanGP: симулаторът на мотоциклет, за да се почувствате като състезател на MotoGP, без да напускате дома си
LeanGP: симулаторът на мотоциклет, за да се почувствате като състезател на MotoGP, без да напускате дома си