Съдържание:

Vespa Elettrica вече достига 70 км/ч и 100 км автономия благодарение на новата електрическа моторизация
Vespa Elettrica вече достига 70 км/ч и 100 км автономия благодарение на новата електрическа моторизация

Видео: Vespa Elettrica вече достига 70 км/ч и 100 км автономия благодарение на новата електрическа моторизация

Видео: Vespa Elettrica вече достига 70 км/ч и 100 км автономия благодарение на новата електрическа моторизация
Видео: Электрический скутер запрещен, потому что Segway GT2 слишком мощный 2024, Март
Anonim

Преди две години Piaggio официално представи първия си електрически мотоциклет: the Vespa Elettrica. Стилно и добре прието предложение по отношение на дизайна, което съчетава вечната естетика на Vespa с малко коригирана механика и цена под 7000 евро.

Първата Elettrica беше еквивалент на мотопед и затова максималната му скорост беше ограничена до 45 км/ч. Сега от Италия пускат a втората версия е по-мощна и способен да покрие по-широк спектър на действие, но да поддържа своята 100% електрическа схема.

Vespa Elettrica: същият електрически мотоциклет, но по-мощен

Vespa Elettrica 2020005
Vespa Elettrica 2020005

Отвън няма да е много лесно да се разграничат двете версии на Vespa с нулеви емисии и този модел със 70 км/ч се променя само в някои специфични детайли като червената пружина на предното окачване и някои лога върху нея.

За да се постигне обещаната скорост от 70 км/ч, е извършена работа върху механичната основа на Vespa Elettrica, адаптиране на захранващия блок, управлението и батерията. Така успяха да увеличат скоростта, но успяха да запазят добро автономия между 70 и 100 км, в зависимост от режима на шофиране.

Vespa Elettrica 2020002
Vespa Elettrica 2020002

Цифрите, представени от Vespa Elettrica, са по-добри от преди, с двигател, който развива 3,6 kW мощност с 4 kW пикове (4, 8 и 5, 4 CV съответно), в допълнение към мощен въртящ момент от 200 Nm към оста. Системата има система за възстановяване на кинетична енергия (KERS), система, която възстановява енергията при задържане.

Батерията е литиево-йонна и не е декларирала своя капацитет, но те обявяват, че времето за зареждане от 0 до 100% е около 4 часа свързване на вграденото си зарядно устройство към контакт 220 V. Марката обещава ефективност на батерията, която гарантира 1000 цикъла на зареждане с 80% от капацитета й, еквивалентни на между 50 000 и 70 000 км или използване на 10 години за превозно средство от тези характеристики.

Vespa Elettrica 2020011
Vespa Elettrica 2020011

В допълнение към своите механични възможности, новата Vespa Elettrica използва a 4,3 TFT екран с Bluetooth свързаност чрез мултимедийната платформа Vespa. С него можете да регулирате различни параметри на мотоциклета, както и информация за маршрутите, автономност или индикатор за ефективно шофиране. Може да се използва и за управление на входящи повиквания или възпроизвеждане на музика.

Друга от силните страни, както обикновено в Vespa, са възможностите за персонализиране. Корпусът му, изработен от стомана, може да бъде подчертан с различни покрития, цветни профили и шест различни покрития за седалката, както и пълна гама аксесоари. Наличните цветове ще бъдат три: Giallo Lampo, Azzurro Elettrico и Cromo / Nero Profondo.

Препоръчано: