Съдържание:
Видео: Vespa Elettrica вече достига 70 км/ч и 100 км автономия благодарение на новата електрическа моторизация
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-10 18:35
Преди две години Piaggio официално представи първия си електрически мотоциклет: the Vespa Elettrica. Стилно и добре прието предложение по отношение на дизайна, което съчетава вечната естетика на Vespa с малко коригирана механика и цена под 7000 евро.
Първата Elettrica беше еквивалент на мотопед и затова максималната му скорост беше ограничена до 45 км/ч. Сега от Италия пускат a втората версия е по-мощна и способен да покрие по-широк спектър на действие, но да поддържа своята 100% електрическа схема.
Vespa Elettrica: същият електрически мотоциклет, но по-мощен
Отвън няма да е много лесно да се разграничат двете версии на Vespa с нулеви емисии и този модел със 70 км/ч се променя само в някои специфични детайли като червената пружина на предното окачване и някои лога върху нея.
За да се постигне обещаната скорост от 70 км/ч, е извършена работа върху механичната основа на Vespa Elettrica, адаптиране на захранващия блок, управлението и батерията. Така успяха да увеличат скоростта, но успяха да запазят добро автономия между 70 и 100 км, в зависимост от режима на шофиране.
Цифрите, представени от Vespa Elettrica, са по-добри от преди, с двигател, който развива 3,6 kW мощност с 4 kW пикове (4, 8 и 5, 4 CV съответно), в допълнение към мощен въртящ момент от 200 Nm към оста. Системата има система за възстановяване на кинетична енергия (KERS), система, която възстановява енергията при задържане.
Батерията е литиево-йонна и не е декларирала своя капацитет, но те обявяват, че времето за зареждане от 0 до 100% е около 4 часа свързване на вграденото си зарядно устройство към контакт 220 V. Марката обещава ефективност на батерията, която гарантира 1000 цикъла на зареждане с 80% от капацитета й, еквивалентни на между 50 000 и 70 000 км или използване на 10 години за превозно средство от тези характеристики.
В допълнение към своите механични възможности, новата Vespa Elettrica използва a 4,3 TFT екран с Bluetooth свързаност чрез мултимедийната платформа Vespa. С него можете да регулирате различни параметри на мотоциклета, както и информация за маршрутите, автономност или индикатор за ефективно шофиране. Може да се използва и за управление на входящи повиквания или възпроизвеждане на музика.
Друга от силните страни, както обикновено в Vespa, са възможностите за персонализиране. Корпусът му, изработен от стомана, може да бъде подчертан с различни покрития, цветни профили и шест различни покрития за седалката, както и пълна гама аксесоари. Наличните цветове ще бъдат три: Giallo Lampo, Azzurro Elettrico и Cromo / Nero Profondo.
Препоръчано:
Komeet X9: нов електрически скутер, който достига 40 км/ч и има 100 км автономия, на цена от 400 евро
Електрическата мобилност в големите градове добавя нов член. Този път това е Komeet X9, електрически скутер, който обещава до 100
Leaf D05 е новата електрическа триколка със задно колело, сваляща се батерия и 70 км автономия, за 2600 евро
Откакто Piaggio изненада света с пристигането на своя самобалансиращ се инвертиран триколесен скутер, добре познатия MP3, много от тях бяха
Три колела, 48 км автономия и куче: тази електрическа триколка е чудесна за домашни любимци, но не е евтина
Товарните велосипеди, известни още като товарни велосипеди, са интелигентно и практично транспортно решение за тези, които искат да носят
Vespa Elettrica, по-хладна от всякога с 2 kW и 100 km електрическа автономия
Vespa Elettrica 2018, по-хладна от всякога с 2 kW и 100 km електрическа автономия благодарение на своята литиево-йонна батерия
До 360 км автономия само с един час зареждане, това е новата електрическа офанзива от Zero Motorcycles
Новите батерии на моделите Zero Motorcycles ще позволят 6 пъти по-бързо зареждане, като същевременно подобряват тяхната производителност