Съдържание:

Елерони за всички! Ducati Panigale V4 дебютира с нова аеродинамика и по-малко взискателно поведение
Елерони за всички! Ducati Panigale V4 дебютира с нова аеродинамика и по-малко взискателно поведение

Видео: Елерони за всички! Ducati Panigale V4 дебютира с нова аеродинамика и по-малко взискателно поведение

Видео: Елерони за всички! Ducati Panigale V4 дебютира с нова аеродинамика и по-малко взискателно поведение
Видео: CBR1000RR-R Remodeled | Will the 2024-Model be the Last Full Power!? 2024, Март
Anonim

Изминаха само две години от пристигането на Ducati Panigale V4. Сезон по-късно Ducati Panigale V4 R нахлу и сега италианският Superbike е подсилен, като наследи голяма част от аеродинамичния пакет на печелившия мотоциклет в WSBK и някои допълнителни промени.

Данните за частта на цикъла, теглото и размерите са идентични, но отвъд това, което можем да видим с просто око, в Borgo Panigale те са работили, за да направят Panigale V4 суперспортен мотоциклет също толкова вълнуващ, но по-лесен.

Ducati Panigale V4: защото доброто никога не е достатъчно

Ducati Panigale V4 2020 г
Ducati Panigale V4 2020 г

Очевидно е къде е най-важната промяна в новото поколение италиански спортове. В обтекател на Ducati Panigale V4 е взет от подразделението Ducati Corse и вече е по-дълъг и по-широк (съответно +15 мм и +38 мм повече). С тези промени се търси по-добро аеродинамично проникване и по-добро покритие на пилота. Включени са и странични хриле, които позволяват извличане на топлина от двигателя.

Стандартът включва V4 R странични спойлери които генерират 30 кг натоварване на предния край при 270 км/ч. Този ефект засилва стабилността на предната предавка при висока скорост и в същото време позволява по-ефективно ускорение, като действа като неелектронен анти-колело.

Ducati Panigale V4 2020 041
Ducati Panigale V4 2020 041

Освен това те също генерират a превъзходна стабилност при спиране чрез разпределяне на страничните сили. На пистата в Херес този нов обтекател, монтиран във версия 2020, гарантира, че от последния ъгъл до финалната линия на пистата в Херес има предимство от 2,5 метра.

Шасито също получава някои промени с някои модификации на тръбата на главата и на котви, които увеличават твърдостта на усукване с 30% в допълнение към постигането на превъзходна стабилност при спиране и по-голямо усещане от това, което се случва на асфалта.

Ducati Panigale V4 2020 006
Ducati Panigale V4 2020 006

Центърът на тежестта е с 5 мм по-висок, за да се улесни промяната на посоката, пружините на окачването са съответно с 8% и 5% по-меки отпред и отзад, за да четат по-добре земята и да се уморяват по-малко. Тези промени са насочени към по-позволителни настройки, не толкова твърди, които повишават увереността на пилота и му позволяват карайте по-бързо с по-малко физическа умора.

Двигателят остава същия блок от четири цилиндъра във вее при 90 градуса с десмодромно разпределение и 214 к.с. и 124 Нм въртящ момент но с различно калибриране, предлагащо повече въртящ момент при всяко отваряне на дроселната клапа, но с по-плоска доставка, за да се елиминират пикове при доставка. Монтажът спира скалата при 174 кг сухо.

Ducati Panigale V4 2020 026
Ducati Panigale V4 2020 026

На ниво циклична част, Ducati Panigale V4 2020 запазва същата конфигурация с предното монококово шаси и задната подрама, закотвени към двигателя. Окачванията запазват първокласния материал с обърната вилка Моношок Showa BPF и Sachs напълно регулируеми, докато спирачките разчитат на същия материал, подписан от специалиста на Brembo с апарати Brembo Stylema, захапващи 330 мм дискове.

В Ducati Panigale V4 S От своя страна той повишава залога, както вече направи във версията за 2018 г. с комплекта електронно окачване Öhlins (NIX30 и TTX36) в допълнение към кованите алуминиеви джанти Marchesini. С това оборудване теглото на кантара е с 1 кг по-ниско: 175 кг срещу 174 кг.

Ducati Panigale V4 2020 045
Ducati Panigale V4 2020 045

Вътре вече напреднали електроника С който бяха оборудвани уличните супербайк Borgo Panigale, Panigale V4 също носи някои нови функции. Трябва да се добавят някои промени в режимите на шофиране, платформата за инерционно измерване, Ducati Power Launch, ABS с антиблокираща система при завой или регулиране на двигателната спирачка.

Контролът на сцеплението и контролът на приплъзването променят своите алгоритми, за да предложат по-бърз отговор и че мерките, необходими за задържане на задното колело, са по-малко резки. За да го обясни по прост начин, между производителност и производителност, позволява по-малко време да се изразходва за изчисляване на по-добри загуби на сцепление и извършване на някои по-малко натрапчиви разфасовки.

Ducati Panigale V4 2020 021
Ducati Panigale V4 2020 021

Новите Ducati Panigale V4 със спецификации за 2020 г. ще се предлагат от януари на не малка цена от 26 190 евро, но ако ви остават малко повече пари и бързате малко повече, можете да поръчате Panigale V4 S, който ще пристигне месец по-рано, през декември, за 31 590 евро.

Ducati Panigale V4 2020 - Технически лист

Споделете елерони за всички! Ducati Panigale V4 дебютира с нова аеродинамика и по-малко взискателно поведение

  • Флипборд
  • Електронна поща

Теми

Спорт

  • Ducati
  • Ducati Panigale V4
  • Новини за мотоциклети 2020

Препоръчано: