Съдържание:
Видео: Втората трансформация на BMW R 18 е грандиозен съюз между традиция, класицизъм и футуристичен стил
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-10 18:36
Това не е първото персонализиране, което знаем за мегаперсонализираното BMW R 18, нито сме изненадани да видим Бернхард Науман зад тази работа, която получи името Блехман, именно прякора на бащата на детето.
Без скици и с директна работа по мотора, австриецът се възстанови още повече същността на традицията в този персонализиран сегмент, опитвайки се да се доближите още повече до моделите от миналото, без да губите от поглед BMW R 5 от 1923 г.
BMW R 18 Blechmann отне 450 часа, за да приеме новите си форми
Вече известен със своето BMW Giggerl, базирано на BMW R nineT, Бернхард Бауман Професионално наречен Blechmann, той отново се сдоби с един от моделите на немския производител.
В този случай на BMW R 18, последното голямо издание от баварската марка, която вече има стандартни линии, вдъхновени от BMW R 5. Сега с фамилното име Blechmann, проектът поражда обичай с по-традиционна същност.
Бауман признава, че е враг на скиците и работата върху хартия, така че предпочита да прави своите персонализации директно върху основата на мотоциклета, елиминирайки някои елементи, за да започне да създава върху това, което за него вече би било празно фолио.
Резултатът е комплект, който самият Блехман определя по стил. нисък ездач, придобивайки преден обтекател в най-чист ретро стил и в който откриваме a фар с форма на бъбрек, подобно на въздухозаборниците на съвременните автомобили на производителя и използващо нажежаема лампа.
От своя страна резервоарът за гориво е стеснен, за да се покаже повече от гигантския двигателен блок, който остава от R 18, 1802 cc боксов двигател, който дава 91 к.с. и който придава на машината величествен външен вид благодарение на този тип конфигурация с два цилиндъра един срещу друг.
Преобладаващо черна каросерия с хромирани акценти добавя черешката на BMW R 18 Blechmann, изключителна и уникална торта, която отне 450 часа от екипа на Бернхард.
Препоръчано:
Тествахме Ducati Monster 797, 75 к.с. традиция и страст към италиански голи
Ducati Monster 797, поставихме на изпитание 75 к.с. чиста италианска гола страст
Грандиозен! Ето как Red Bull изгради най-лудата писта за свободен стил в света, раят на Тайлър Береман
Проектът Redl Bull Imagination накара състезателя по свободен стил Тайлър Береман да бъде тестер на това, което със сигурност ще бъде една от най-добрите писти
Грандиозен! Ана Караско е втората си победа в Supersport 300 и е още по-лидер на генерала
Ана Караско пристигна на Донингтън Парк с намерението да покаже, че победата в Италия не е била случайна и е истина. Отново от
Традиция, еволюция и красота. Това е Indian Chieftain Limited
Indian Chieftain Limited, изключителна и поразителна еволюция на американския персонализиран хром
Ducati 1098R от Никола Мартини или модерен класицизъм
Ducati 1098R от Никола Мартини или модерен класицизъм. Персонализиране, извършено от Верона, Италия на този радикален спортен автомобил