Съдържание:
Видео: Изтекло! Това видео показва новия Zero SR / S, първият електрически спортен мотор на марката със 110 к.с
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-10 18:36
Не очаквахме да го видим до 24 февруари, но се случи… Видео, изтекло в канал в YouTube, ни позволи да видим какъв ще бъде новият Zero SR/S, с който компанията за електрически мотоциклети дебютира в сегмент на мотоциклети. спорт.
На изображенията можем да го видим много подробно, тъй като е a Официално видео който вероятно е излязъл наяве по-рано от предвиденото от северноамериканския производител. Служи като предварителен преглед на това, което ще стане официално след няколко дни, в очакване на данни за обезщетенията.
Zero SR/S ще споделя платформата и 110 к.с. електрически мотор със SR/F
Новият мотоциклет със система за задвижване с „нулеви емисии“изглежда, както се очаква, пълен обтекател, който облича Нулева SR / F, опората за роудстър, представена преди година. На снимките виждаме малко по-широка седалка и колко ясно наследява цикличната част на разголената сестра.
За да подчертаете предния купол с щедри размери и който също включва атрактивния цифров дисплей, който изпълнява задачите на инструментален панел и от който можете да избирате между четири различни режима на шофиране, 10-те параметъра на контрола на сцеплението и активирането на круиз контрола.
Zero Motorcycles също не оставя съмнения относно задвижването на SR / S, тъй като спортната кола разполага с модул за надписи Z-Force 75-10, „вътрешен“електромотор, който дава 82 kW, еквивалентна мощност. 110 к.с. В допълнение, максималният въртящ момент е 190 Nm, а в случай на гол, одобрената максимална скорост е 200 km/h. Може би по-аеродинамичните качества на този мотор позволяват на последната цифра да се повиши леко.
Същото се случва и с литиево-йонната батерия, която може да се види в цялото видео с данните за нейния капацитет, 14,4 kWh. Като се вземе предвид автономността, която сестрата с широко кормило Zero SR/F одобрява, ще говорим за между 159 и 259 км, като винаги говорим в условия на шофиране при скорости под 90 км/ч.
Все още не можем да говорим за цени, въпреки че винаги е възможно да добиете представа, като вземете за еталон модела без обтекател, който се продава от няколко месеца между 20 890 и 23 090 евро, тази последна цифра за премиум версията.
Препоръчано:
Усили звука! Ето как звучи KTM RC 390 в първия тийзър на новия спортен мотор на австрийската марка
Знаем, че KTM е потопен в обновяването на някои модели от своята гама. И това е, че идването на страшното Евро 5 ускори подновяването на някои от него
Краш тестовете на електрически скутер са тук: това видео показва, че движението "само" с 25 км/ч без каска може да бъде фатално
Увеличаването на броя на електрическите скутери и други VMP в испанските градове носи със себе си процент на произшествия, свързани с тези превозни средства, които през годината
В Discover! Новото Suzuki Hayabusa се показва напълно в изтекло видео преди официалното му представяне
Новото Suzuki Hayabusa дава много за обсъждане напоследък и не само защото е представено в петък, 5 февруари, а защото първо изтече снимка и
CFMoto 300SR с 30 к.с. е първият спортен мотор на китайската компания, но ще се продава само в Азия
Южнокорейският производител изобщо не е нов в това, наистина в своята страна той е един от най-големите производители на мотоциклети и четворки, а в Испания има
Със 115 км автономия и за 5 995 евро: това е първият електрически скутер за хора от Silence
Конкуренцията в сектора на електрическите скутери е може би една от най-бързо растящите. Ще отнеме известно време, за да се съберат всички