Съдържание:
- Целта е да подобрите темпото и да се доближите до съперниците си
- KTM остана будна цяла нощ под австралийската луна, за да продължи да подобрява темпото си

2023 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последно модифициран: 2023-11-27 02:46
Възложени надежди KTM От страна на феновете те са огромни: всички се надяваме, че австрийската фабрика може да се изправи срещу всемогъщите японци и Ducati. Ето защо напредъкът им се следи внимателно. На Остров Филип, тези на Матигхофен работеха все едно строят пирамидите: нон-стоп.
Пол Еспаргаро и Брадли Смит Те работеха като диви свине, тъй като помежду си дадоха общо 391 обиколки на австралийската писта. Бързите им обиколки не ги направиха много високо в класирането (съответно 17-и и 19-ти), но те изоставаха с 1.3 и 1.4 от времето на Маверик Винялес в последния ден на тренировка. Така условията и атмосферата в бокса на Red Bull KTM са положителни.
Целта е да подобрите темпото и да се доближите до съперниците си

Целта на KTM е постепенно да се доближава до своите съперници. Добре е да напуснете тренировка с добра най-бърза обиколка, но важното е ритъмът защото там „се получават точките“, както каза Пол Еспаргаро. Бившият световен шампион Moto2 казва, че са „по-удобни на мотора и времето на обиколката е малко по-близо до това на първите“.
Същото подчертава и Брадли Смит, който все още се възстановява от контузията, която получи миналата година при тест за издръжливост. Британецът вярва, че тренировките на Филип Айлънд „са им помогнали да разберат цялата ни глутница“. Освен това той е доволен, че завърши само 1.4 от Винялес, т.к в първия ден той изоставаше с 3,1 от Маркес.
KTM остана будна цяла нощ под австралийската луна, за да продължи да подобрява темпото си

Пол Еспаргаро Той се възползва от последния ден, за да проведе кратки състезателни тренировки, в които поддържа темпото от 1:30 ниско, повече от секунда зад темпото, което Марк Маркес успя да зададе. В последната си обиколка той успя да постави рекорд, който ще го изведе до 17-та позиция. Брадли Смит не беше толкова точен по отношение на темпото на състезанието, но в последната си обиколка той успя да преодолее 29-инчовата бариера за първи път тази седмица.
Въпреки че са далеч от топ 10, в КТМ се доверяват сляпо на възможностите си
За да е възможно това, всичко екипът на KTM свърши грандиозна работа. Собствен Майк Лайтнер благодари на екипа, че „работи усърдно през дългите нощи“. Въпреки че все още са далеч от Suzuki, австрийците "работят усилено с целия материал", който са тествали, за да могат да се доближат до своите съперници. Себастиан става, технически директор на KTM в MotoGP, призна, че те основно са се фокусирали върху тестването на конфигурации на „шасита и електроника“.
Без съмнение трябва да вземете предвид трудността на остров Филип, така че полученият резултат е по-положителен, ако е възможно. Както Майк Лайтнър, така и Себастиан Райс, както и Брадли Смит и Пол Еспаргаро (който подчерта, че "двигателят е звяр") се завръщат от Австралия със страхотни чувства. В следващите тестове в Катар ще видим дали KTM ще успее да се пребори с японците и с Ducati в първото състезание за годината.
Препоръчано:
Алейкс Еспаргаро за бъдещето на брат си Пол: „KTM настоява усилено, но Repsol Honda е отборът на мечтите“

Бъдещето на Пол Еспаргаро продължава да бъде горещата тема на пазара на състезатели в MotoGP. Предполага се, че имате споразумение с HRC да се присъедините към
Хорхе Наваро води усилено в първия ден от тестването на Moto2 и Moto3 на пистата Losail

Категориите Moto2 и Moto3 вече са на пистата Losail, една седмица от началото на сезона с Гран при на Катар. Този уикенд
Калкулаторът на Марк Маркес: С тези резултати той ще бъде обявен за световен шампион в Мотеги

От пристигането на Марк Маркес в MotoGP през 2013 г., испанецът е собственик на категорията, вземайки всички титли на световен шампион на
Разрушителният FTR1200 може да бъде трамплинът на индийските, за да революционизират персонализирането и да се върнат към върха

Индийските мотоциклети се справят много добре през последните няколко години. Способността му да се преоткрива с Polaris Group доведе до a
Марк Маркес работи усилено, за да възстанови рамото си

Няма съмнение, че пилотите са със специална паста, когато говорим за почти чудотворното възстановяване, което постигат, ако имат лошия късмет