Съдържание:
Видео: Кармело Моралес не прощава и е последният шампион в историята на европейския супербайк
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-10 18:49
С дубъл в предпоследния кръг, оспорван в популярната писта в Херес, Кармело Моралес е математически гарантирал постигането на Европейско първенство по супербайк, категорията с най-голямо изместване на FIM CEV Repsol, потвърждаваща титлата, спечелена през 2015 г. срещу опозицията на чилиеца Макси Шайб.
Преди малко повече от месец беше известна новината за изчезването на Европейското първенство по супербайк за сезон 2017 г., така че Моралес, отборът Laglisse и неговата Yamaha YZF-R1 те ще бъдат последните шампиони в историята на състезанието. Общо това е шестата континентална титла за Кармело, въпреки че четири от тях той спечели във формат на едно състезание, използван до 2013 г.
Макси Шайб, достоен съперник
Без основните си съперници в предишни сезони, като покойния Дани Ривас, възстановяващият се Кени Нойес или състезателят от Световната купа Шави Форес, каталунецът Кармело Моралес започна като безспорен фаворит за титлата, с неизвестното представяне на Чилийски млад мъж от BMW, Макси Шайб, който проби в категорията миналата 2015 г. и изуми местни и непознати.
Бързо стана ясно, че сезонът ще бъде а ръка за ръка между двамата, борба на поколенията между Моралес, който навърши 38 години през юли, и Шайб, който също навърши 21 години през юли. Макси удари първи, като спечели във Валенсия преди катастрофата на Моралес, който видя, че гумата му се спука в предпоследната обиколка и го принуди да се откаже.
Оттам Кармело имаше три поредни победи (двойна в Моторланд и победа в Монмело), но Шайб не отслабна и запази преднината си с трето място и две секунди. Нещо повече, с победата си в Албасете чилиецът даде да се разбере, че няма да се предаде, но след това се появи най-добрият Моралес: спечели втория кръг в самия Албасете и напусна Портимао с дубъл.
Страхотен завършек
Това му позволи достига до Херес със 17 точки, зависи от себе си да бъде шампион. Разбира се, той трябваше да вкара осем точки на Scheib, което всъщност спечели и двата ръкава. След като доминираше безпроблемно в първата, във втората Макси стигна до последната обиколка начело, като Моралес остана. Тогава, Макси се счупи!
Предимството беше такова, че той успя да завърши втори, но не беше утеха: Кармело влезе на финалната линия, добави петата си поредна победа и удостоверил титлата като имаш 27 точки предимство с едно състезание на залог. Вече на 97 точки е Алехандро Медина, а французинът Антъни Дехале е на 113, след като два пъти се качи на подиума в Херес. Въпреки че не беше така, за който мечтаеше, Моралес подписа още един мечтан сезон, свързвайки втората си поредна титла и ставайки последният победител в категорията.
По този начин и тъй като европейското първенство Moto2 вече е решено в полза на Стивън Одендал, във Валенсия Световно първенство за юноши Moto3, с двоен ръкав и италианецът Лоренцо Дала Порта побеждава Кадис Маркос Рамирес с 14 точки.
Препоръчано:
Изминаха две години от смъртта на Ники Хейдън, последният американски шампион в MotoGP
Преди две години светът на мотоциклетизма беше натъжен от новини, които не спряха да ни потъват, защото очаквахме: Ники Хейдън почина. Шампионът на
Джонатан Реа, световен шампион по супербайк за 2017 г., троен шампион на короната
Джонатан Реа, световен шампион по супербайк за 2017 г., троен шампион на короната
Йохан Зарко, световен шампион по Moto2 за 2016 г., първият двукратен шампион по Moto2 в историята
MotoGP Малайзия 2016: Йохан Зарко е първият състезател в историята, постигнал повторното валидиране в Moto2
Бърно 1988, последният дубъл в историята на Световното първенство по мотоциклети
Именно на пистата в Бърно в Чешката република Хорхе Мартинес "Аспар" подписа последния дубъл на пилот в две различни категории с Дерби в
Хироши Аояма с Хонда, последният световен шампион в историята на 250 куб.см след победата на Барбера
Състезанието с 250 кубика беше най-вълнуващото от всички. Това беше единствената категория, в която титлата беше заложена. Дебон имаше