Лоялност към марката и сърце вместо глава
Лоялност към марката и сърце вместо глава

Видео: Лоялност към марката и сърце вместо глава

Видео: Лоялност към марката и сърце вместо глава
Видео: Мать оставила ребенка наедине с собакой. Вернувшись, она была в ужасе! 2024, Март
Anonim

Тези мотористи ние избираме нашите рамки повече със сърцето, отколкото с главата Това е нещо, което е много ясно. Но ако, освен че правим този избор със сърце, статистиката ни показва, че се натъкваме на един и същи камък по пътя повече от веднъж, нещото започва да става тъмнокафяво. Да видим какво ни казват тези статистики, въпреки че продължава, че тази статистика е като пъпа, че всеки има най-красивата на света.

Като начало, статистическите данни, публикувани от Consumer Reports, казват, според Asphalt & Rubber, че всеки четвърти потребител на Harley Davidson има сериозен проблем с мотоциклета си. Сред потребителите на BMW цифрата нараства до всеки трети. Междувременно сред потребителите на Yamaha цифрата пада до един на всеки десет. И сред другите японски марки цифрата е подобна на тази на Yamaha. Изглежда, че японците са в състояние да сведат до минимум своите дефектни единици на пазара, доколкото е възможно, докато северноамериканците и германците са малко по-„отпуснати“, когато става въпрос за контрол на качеството.

Може би взетата извадка от 4000 мотористи не е твърде голяма, но ние ще ви дадем граница на доверие. В това проучване на 75% от собствениците на Harley Davidson казват, че биха купили същия мотоциклет или друг от същата марка. При BMW цифрата е 74% от повторните нарушители, докато при Honda цифрата остава 72%. Yamaha и Kawasaki са на 63% и 60%.

Но кой спира да мисли за надеждността на тази или онази марка, когато купува мотоциклет? Ако се бяхме разбрали, че мотоциклетите се купуват повече със сърцето, отколкото с главата. Никой не се интересува особено от това да му кажат, че тази или онази марка е направила живота невъзможен за познат (винаги е познат и никога не е някой от първо лице). Наистина ли сме единствените, които се спъваме два пъти в един и същи камък? Бих искал да видя това проучване от първо лице, но тъй като уебсайтът за доклади на потребителите не ми позволява, трябва да се задоволим да повторим това, което ни казват в Асфалт и гума.

Препоръчано: