Съдържание:

Втори тест на Cesmotard в Лерида: първи градски в календара
Втори тест на Cesmotard в Лерида: първи градски в календара

Видео: Втори тест на Cesmotard в Лерида: първи градски в календара

Видео: Втори тест на Cesmotard в Лерида: първи градски в календара
Видео: Монтажная пена. Тест на вторичное расширение 2024, Март
Anonim

Миналия уикенд, втори кръг от календара на испанския супермотард шампионат, CeSMotard и първият от спорните, планирани да бъдат оспорени градски вериги с идеята за намаляване на разходите и привличане на повече публика към този спорт от този, на който все още липсват фенове, които със сигурност биха се радвали да се насладят на такава зрелищна дисциплина.

Campos Eliseos беше домакин на този тест под ръководството на MC Lleida, който отговаряше за фината настройка на 1200-метровото трасе и земната площ, така че отборите и пилотите да могат да се насладят на първия път за мнозина в планирана маршрута по улиците на един град, както се правеше в старите времена.

SM30: Форд Дън и Лопес доминират

CeSMotard Lleida SM30
CeSMotard Lleida SM30

Съвместни първи категории, SMA и SMA30. Матю Форд Дън и Джоан Лопес Те стартираха от първото и второто място в стартовата решетка, последвани от Абел Уризарбарена и Дани Гарсия, които завършиха първия ред. Но първите двама са решени тази година да разделят ръкавите, без да дават възможност на повече участници, по този начин Джоан щеше да спечели първия ръкав, а Матю втория размяна на позиции, затваряне на почетни позиции Оскар Моче и Абел Уризарбарена, всички от SMA30. На SMA Абел Кливиле спечели и двата манша, а Андоитц Аруабарена се изкачи до второто стъпало на подиума, а Исак Мелиан до третото.

Битката между Cucharrera и Escalera в SMOpen продължава

CeSMotard Lleida
CeSMotard Lleida

На SMOpen тортата се разпредели отново между Израелска стълба (KTM) и Франсеск Кучарера (Кавазаки). В първия рунд, Escalera устоя на атаката на KTM, докато краят на правата не беше напред, но толкова голяма инерция се отразява и "Cucha" в крайна сметка слиза на земята, за да се задоволи с второто място. Във втория кръг беше по-скоро същото, с изключение на това, че в този случай Кучарера издържа в рамките на линията, като направи изпреварване, подобно на това от първия и успя да спечели състезанието, като присъди първата стъпка на подиума чрез регламент, отпадайки Escalera на второ и оставяне на трети за Антъни Форд Дън (Honda). Тази година тези два глигана няма да оставят дори трохи за останалите, равенството между тях е максимално и са една стъпка над останалите.

CeSMotard Lleida 2
CeSMotard Lleida 2

Друг актьорски състав в SMPromesas за Шави Родригес и Алехандро Ховер

Категорията SMPromises провеждаше се съвместно със SMOpen и също имаше разпределение на победите, Хави Родригес би взел първия и Александър Джовер вторият, изигравайки няколко много забавни кръгове, битки в група заедно с Гастон Гарсия и Виктор Алгуасил, формирайки финален подиум с Алехандро Ховер на върха, Шави Родригес втори и Гастон Гарсия трети.

Последно влизане SMRoad, играейки с една ръка, Кике Ернандес излезе с полпозишън и беше поставен на първо място, когато светофарът угасна и само Пабло Лопес можеше да го безпокои, докато механични проблеми не го накараха да напусне, давайки второ място на Хосе Мануел Естеве и трето на Хавиер Вида.

Въпреки че според мен е стъпка назад в организацията да се върнем в градските кръгове, трябва също да се каже, че това, от което се нуждаят както шампионатът, така и спортът, е публично, да се направи известна дисциплина, която все още е скрита и покрита за феновете. Освен това, практически цялата улична верига беше толкова безопасна, колкото и много от картингите, където обикновено се практикува супермотард. Ако еволюцията не противоречи на безопасността на пилотите, поне аз няма да го виня.

Между другото, само аз ли смятам, че зимните аварийни макропаркинги, които населяват нашите пътища и на практика не се използват, са повече от приличен вариант за организиране на събития от този тип?

Препоръчано: