Съдържание:
- Moto3: Йонас Фолгер и Сандро Кортезе най-силните
- MotoGP: Кейси Стоунър направо за шестата си поредна победа
- Moto2: Пол Еспаргаро доминира, докато Марк Маркес има електрически проблеми
Видео: MotoGP Australia 2012: Кейси Стоунър доминира у дома. Пол Еспаргаро и Йонас Фолгер начело
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-10 18:54
Първи ден на Гран При на Австралия във великолепната верига на Остров Филип въпреки че както винаги се случва на тази дата, дъждът, студът и вятърът се усещаха по време на двете безплатни тренировки, особено в FP1 сутринта, където състезателите на Moto3 трябваше да приемат малко спокойствие. Ако някой има съмнения, Кейси Стоунър (Repsol Honda Team) се позиционира като най-бързият състезател в MotoGP и в двете сесии Пол Еспаргаро Той направи същото в Moto2. В Moto3 нещата са по-близо, като първото място се оспорва между Сандро Кортезе (Red Bull KTM Ajo) и Джонас Фолгер (Екип на Mapfre Aspar). Двамата германци се редуваха на върха в класирането този първи ден.
Moto3: Йонас Фолгер и Сандро Кортезе най-силните
След смяната му в отбора на Mapfre Aspar, германецът Джонас Фолгер той живее втора младост и е един от най-бързите пилоти във всички сесии, точно когато победата в състезанието се оспорва една след друга. На Phillip Island беше не по-малко и след като завърши втори в FP1, той постави най-добрия рекорд в FP2 с време от 1'39.213, две десети по-бързо от вече коронования шампион на Moto3 за 2013 г. Сандро Кортезе и заедно с Маверик Винялес, единствените трима шофьори, които карат под 1'40.
Испанецът пострада а срив в края на FP1 Без последствия, но следобед вече успя да се адаптира към пистата и да подобри рекордите си. Прави впечатление, че в изявленията си той е много доволен от мотора, като се има предвид, че австралийската верига е много бърза и неговият FTR не се откроява точно с максималната си скорост.
За някои шофьори е по-сложно, отколкото за други. Например дебютантката Роман Фенати (Team Italia FMI) удари каране през финала направо, но вместо по асфалта на тревата на десния бряг. Още следобед той записа добро пето място, на секунда зад Йонас Фолгер и малко зад Дани Кент че със сигурност ще се включи и в чесъна в неделя (за да видим дали някой хваща играта на думи…).
Класиране за Гран при на Австралия за FP2 Moto3
поз. | Не. | Пилот | Страна | Екип | Мотоциклет | км/ч | Метеорологично време | Разлика 1-ва / Предишна |
1 | 94 | Йонас ФОЛГЪР | ГЕР | Mapfre Aspar Team Moto3 | Калекс КТМ | 229, 3 | 1’39.213 | |
2 | 11 | Сандро КОРТЕЗЕ | ГЕР | Red Bull KTM Чесън | KTM | 235 | 1’39.445 | 0.232 / 0.232 |
3 | 25 | Маверик ВИНАЛЕС | СПА | Blusens Avintia | Honda FTR | 230, 3 | 1’39.495 | 0.282 / 0.050 |
4 | 52 | Дани КЕНТ | GBR | Red Bull KTM Чесън | KTM | 232, 9 | 1’40.046 | 0.833 / 0.551 |
5 | 5 | Романо ФЕНАТИ | ITA | Отбор на Италия МВФ | Honda FTR | 229, 4 | 1’40.267 | 1.054 / 0.221 |
6 | 63 | Зулфахми ХАЙРУДДИН | ГРЕШНО | AirAsia-Sic-Чсън | KTM | 237 | 1’40.325 | 1.112 / 0.058 |
7 | 84 | Якуб КОРНФАЙЛ | CZE | Redox-Ongetta-Centro Seta | Honda FTR | 228, 9 | 1’40.369 | 1.156 / 0.044 |
8 | 7 | Ефрен ВАЗКЕС | СПА | JHK тениска Laglisse | Honda FTR | 227, 4 | 1’40.379 | 1.166 / 0.010 |
9 | 23 | Алберто МОНКАЙО | СПА | Андалусия JHK тениска Laglisse | Honda FTR | 231, 7 | 1’40.411 | 1.198 / 0.032 |
10 | 96 | Луис РОСИ | FRA | Състезателен отбор Германия | Honda FTR | 227, 7 | 1’40.462 | 1.249 / 0.051 |
11 | 39 | Луис САЛОМ | СПА | RW Racing GP | Калекс КТМ | 230, 1 | 1’40.465 | 1.252 / 0.003 |
12 | 19 | Алесандро ТОНУЧИ | ITA | Отбор на Италия МВФ | Honda FTR | 233, 1 | 1’40.625 | 1.412 / 0.160 |
13 | 26 | Адриан Мартин | СПА | JHK тениска Laglisse | Honda FTR | 227, 1 | 1’40.626 | 1.413 / 0.001 |
14 | 32 | Исак ВИНАЛЕС | СПА | Ongetta-Centro Seta | Honda FTR | 231 | 1’40.680 | 1.467 / 0.054 |
15 | 42 | Алекс РИНС | СПА | Звезда Галиция 0, 0 | Сутър Хонда | 231, 8 | 1’40.740 | 1.527 / 0.060 |
16 | 31 | Никлас ЧЕСЪН | КРАЙ | TT Motion Events Racing | KTM | 234, 3 | 1’40.858 | 1.645 / 0.118 |
17 | 44 | Мигел ОЛИВЕЙРА | BY | Звезда Галиция 0, 0 | Сутър Хонда | 226, 6 | 1’40.921 | 1.708 / 0.063 |
18 | 8 | Джак МИЛЪР | AUS | Caretta Technology | Прашка | 228, 8 | 1’40.966 | 1.753 / 0.045 |
19 | 27 | Николо АНТОНЕЛИ | ITA | Сан Карло Гресини Мото 3 | Honda FTR | 229, 8 | 1’41.362 | 2.149 / 0.396 |
20 | 89 | Алън ТЕЧЕР | FRA | Техномаг-CIP-TSR | TSR Honda | 232, 3 | 1’41.501 | 2.288 / 0.139 |
21 | 61 | Артър СИСИС | AUS | Red Bull KTM Чесън | KTM | 231, 8 | 1’41.513 | 2.300 / 0.012 |
22 | 41 | Брад БИНДЪР | RSA | RW Racing GP | Калекс КТМ | 228, 9 | 1’42.241 | 3.028 / 0.728 |
23 | 80 | Армандо ПОНТОНЕ | ITA | Йода отбор Италия | Йода | 226, 8 | 1’42.406 | 3.193 / 0.165 |
24 | 17 | Джон Макфи | GBR | Caretta Technology | KRP Honda | 225, 4 | 1’42.539 | 3.326 / 0.133 |
25 | 28 | Хосеп РОДРИГЕС | СПА | FGR мотоциклет | FGR Honda | 228, 2 | 1’42.750 | 3.537 / 0.211 |
26 | 51 | Кента FUJII | JPN | Техномаг-CIP-TSR | TSR Honda | 227, 6 | 1’42.921 | 3.708 / 0.171 |
27 | 30 | Джулиан ПЕДОНЕ | SWI | Амброджио Следващи състезания | Сутър Хонда | 225 | 1’43.202 | 3.989 / 0.281 |
28 | 29 | Лука АМАТО | ГЕР | Mapfre Aspar Team Moto3 | Калекс КТМ | 232, 1 | 1’43.753 | 4.540 / 0.551 |
29 | 75 | Линкълн ЗЛАТА | AUS | К1 състезания | Прашка | 225, 7 | 1’44.071 | 4.858 / 0.318 |
30 | 36 | Сам КЛЪРК | GBR | Fastline GP състезания | Прашка | 211, 3 | 1’45.780 | 6.567 / 1.709 |
NC | 12 | Алекс МАРКЕС | СПА | Амброджио Следващи състезания | Сутър Хонда | 225, 9 | 1’46.739 | 7.526 / 0.959 |
NC | 9 | Тони ФИНСТЪРБУШ | ГЕР | Състезателен отбор Германия | Прашка | 217, 5 | 1’53.744 | 14.531 / 7.005 |
NC | 20 | Рикардо МОРЕТИ | ITA | Mahindra Racing | Махиндра | 217, 2 | 2’01.197 | 21.984 / 7.453 |
NC | 99 | Дани УЕБ | GBR | Mahindra Racing | Махиндра | . | . | . |
MotoGP: Кейси Стоунър направо за шестата си поредна победа
Може да се окаже, че а Кейси Стоунър Раненият му крак му създава проблеми, но да го видиш да кара днес, по зрелищен начин, както само той знае, и с FP2 време от 1'29.999, много близо до миналогодишния поул, никой не би казал. Австралиецът доминира както в FP1, така и в FP2, като в последната той напусна своя съотборник, Дани Педроса (Repsol Honda Team) a почти девет десети, което е скандално.
Испанецът, който остана трети в FP1 зад Хорхе Лоренцо (Yamaha Factory Racing) размени позицията си с майорканца в FP2. И двамата пилоти, играещи за титлата през 2013 г., бяха отбелязани плътно и разликата им в края на деня беше малко по-висока от десетата.
Отново двата сателита на Yamaha на Monster Yamaha Tech 3 Те се справят много добре с Кал Кръчлоу четвърти и Андреа Довициозо пети, въпреки че почти втори и половина зад австралиеца. Официалните Ducati са в беда и с двадесет хилядни Ники Хейдън (Ducati Team) не е надминат от CRT на Ранди де Пуние (Power Electronics Aspar).
Класификация FP2 MotoGP Гран при на Австралия
поз. | Не. | Пилот | Страна | Екип | Мотоциклет | км/ч | Метеорологично време | Разлика 1-ва / Предишна |
1 | 1 | Кейси Стоунър | AUS | Repsol Honda Team | Прашка | 336, 8 | 1’29.999 | |
2 | 26 | Дани ПЕДРОСА | СПА | Repsol Honda Team | Прашка | 335, 6 | 1’30.884 | 0.885 / 0.885 |
3 | 99 | Хорхе Лоренцо | СПА | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 335, 3 | 1’31.005 | 1.006 / 0.121 |
4 | 35 | Липова патерица | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 334, 9 | 1’31.367 | 1.368 / 0.362 |
5 | 4 | Андреа ДОВИЦИОЗО | ITA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 334, 5 | 1’31.458 | 1.459 / 0.091 |
6 | 19 | Алваро БАУТИСТА | СПА | Сан Карло Хонда Гресини | Прашка | 333, 3 | 1’31.616 | 1.617 / 0.158 |
7 | 6 | Стефан БРАДЛ | ГЕР | LCR Honda MotoGP | Прашка | 337, 1 | 1’31.702 | 1.703 / 0.086 |
8 | 46 | Валентино РОСИ | ITA | Екипът на Ducati | Ducati | 334, 9 | 1’32.030 | 2.031 / 0.328 |
9 | 69 | Ники ХАЙДЪН | ИЗПОЛЗВА | Екипът на Ducati | Ducati | 332, 7 | 1’32.654 | 2.655 / 0.624 |
10 | 14 | Ранди ДЕ ПУНИЕТ | FRA | Силова електроника Аспар | ИЗКУСТВО | 322, 4 | 1’32.674 | 2.675 / 0.020 |
11 | 8 | Хектор БАРБЕРА | СПА | Pramac Racing Team | Ducati | 338 | 1’32.706 | 2.707 / 0.032 |
12 | 17 | Карел АБРАХАМ | CZE | Cardion AB Моторни спортове | Ducati | 338 | 1’32.744 | 2.745 / 0.038 |
13 | 5 | Колин Едуардс | ИЗПОЛЗВА | NGM Mobile Forward Racing | Сутър | 320, 9 | 1’33.835 | 3.836 / 1.091 |
14 | 51 | Микеле ПИРО | ITA | Сан Карло Хонда Гресини | FTR | 316, 1 | 1’34.002 | 4.003 / 0.167 |
15 | 41 | Алейкс ЕСПАРГАРО | СПА | Силова електроника Аспар | ИЗКУСТВО | 317, 7 | 1’34.479 | 4.480 / 0.477 |
16 | 9 | Данило ПЕТРУЧИ | ITA | Дойде IodaRacing Project | Йода-Сутър | 315, 3 | 1’34.531 | 4.532 / 0.052 |
17 | 77 | Джеймс ЕЛИСЪН | GBR | Пол Бърд Моторспорт | ИЗКУСТВО | 314, 5 | 1’34.561 | 4.562 / 0.030 |
18 | 22 | Иван СИЛВА | СПА | Авинтия Блусенс | BQR | 313, 9 | 1’34.746 | 4.747 / 0.185 |
19 | 84 | Роберто РОЛФО | ITA | Майстор на скоростта | ИЗКУСТВО | 312, 1 | 1’34.771 | 4.772 / 0.025 |
NC | 43 | Крис Макларън | AUS | Авинтия Блусенс | BQR | 307, 9 | 1’38.203 | 8.204 / 3.432 |
Moto2: Пол Еспаргаро доминира, докато Марк Маркес има електрически проблеми
Пол Еспаргаро (Tuenti Movil HP 40) все още е готов да затрудни нещата Марк Маркес и е оглавил и двете безплатни тренировки. От своя страна състезателят на Team Catalunya Caixa Repsol не успя да кара сутринта поради електрическа повреда в един от конекторите на Suter, повреден при катастрофата, която претърпя миналата неделя в Малайзия. До три пъти той излизаше на пистата сутрин, но трябваше да се връща, без да е завършил дори една обиколка.
Следобед той успя да извърви около 13 обиколки, тъй като дъждът се появи, което накара повечето пилоти да запазят екипировката си до утре, тъй като няма прогнози за дъжд за уикенда. швейцарците Томас Лути (Interwetten-Paddock) се позиционира на второ място, но почти на секунда зад Pol Espargaró, докато местният Антъни Уест (QMMF Racing Team) се класира на трето място в FP2. След второто си място в Малайзия, Антъни иска да блесне у дома пред феновете си.
Класиране за Гран при на Австралия за FP2 Moto2
поз. | Не. | Пилот | Страна | Екип | Мотоциклет | км/ч | Метеорологично време | Разлика 1-ва / Предишна |
1 | 40 | Пол ЕСПАРГАРО | СПА | Мобилен Tuenti HP 40 | Калекс | 280, 6 | 1’34.578 | |
2 | 12 | Томас ЛУТИ | SWI | Interwetten-Paddock | Сутър | 280, 8 | 1’35.507 | 0.929 / 0.929 |
3 | 95 | Антъни Уест | AUS | QMMF Racing Team | Ускорете | 280, 7 | 1’35.553 | 0.975 / 0.046 |
4 | 93 | Марк Маркес | СПА | Отбор на Каталуния Caixa Repsol | Сутър | 282, 6 | 1’35.703 | 1.125 / 0.150 |
5 | 29 | Андреа ЯНОНЕ | ITA | Майстор на скоростта | Ускорете | 279, 8 | 1’35.769 | 1.191 / 0.066 |
6 | 4 | Ранди КРУМЕНЧЕР | SWI | GP отбор на Швейцария | Калекс | 282, 7 | 1’35.770 | 1.192 / 0.001 |
7 | 15 | Алекс ДЕ АНГЕЛИС | RSM | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 279, 3 | 1’35.833 | 1.255 / 0.063 |
8 | 45 | Скот РЕДИНГ | GBR | Marc VDS Racing Team | Калекс | 277, 1 | 1’35.862 | 1.284 / 0.029 |
9 | 30 | Такааки НАКАГАМИ | JPN | Italtrans Racing Team | Калекс | 280, 1 | 1’35.963 | 1.385 / 0.101 |
10 | 5 | Йохан ЗАРКО | FRA | JIR Moto2 | Мотоби | 279, 1 | 1’35.986 | 1.408 / 0.023 |
11 | 60 | Джулиан САЙМЪН | СПА | Blusens Avintia | Сутър | 278, 1 | 1’36.051 | 1.473 / 0.065 |
12 | 19 | Ксавие СИМЕОН | БЕЛ | Tech 3 състезания | Техника 3 | 271, 7 | 1’36.089 | 1.511 / 0.038 |
13 | 77 | Доминик АЕГЕРТЕР | SWI | Техномаг-CIP | Сутър | 278, 2 | 1’36.177 | 1.599 / 0.088 |
14 | 3 | Симоне Корси | ITA | Дойде IodaRacing Project | FTR | 280, 6 | 1’36.349 | 1.771 / 0.172 |
15 | 38 | Брадли Смит | GBR | Tech 3 състезания | Техника 3 | 277 | 1’36.498 | 1.920 / 0.149 |
16 | 80 | Естев Рабат | СПА | Мобилен Tuenti HP 40 | Калекс | 279, 8 | 1’36.585 | 2.007 / 0.087 |
17 | 36 | Мика КАЛИО | КРАЙ | Marc VDS Racing Team | Калекс | 283, 5 | 1’36.600 | 2.022 / 0.015 |
18 | 63 | Майк ДИ МЕЛИО | FRA | Kiefer Racing | Калекс | 277, 6 | 1’36.790 | 2.212 / 0.190 |
19 | 8 | Джино REA | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Сутър | 276, 3 | 1’36.884 | 2.306 / 0.094 |
20 | 24 | Тони ЕЛИАС | СПА | Italtrans Racing Team | Калекс | 283, 4 | 1’37.087 | 2.509 / 0.203 |
21 | 88 | Рикард КАРДУС | СПА | Arguiñano Racing Team | AJR | 273, 6 | 1’37.100 | 2.522 / 0.013 |
22 | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | Тайландска Honda PTT Gresini Moto2 | Сутър | 276, 2 | 1’37.228 | 2.650 / 0.128 |
23 | 49 | Аксел ПОНС | СПА | Мобилен Tuenti HP 40 | Калекс | 274 | 1’37.231 | 2.653 / 0.003 |
24 | 23 | Марсел ШРОТЪР | ГЕР | Desguaces La Torre SAG | Бимота | 272 | 1’37.283 | 2.705 / 0.052 |
25 | 81 | Жорди Торес | СПА | Mapfre Aspar Team Moto2 | Сутър | 277, 1 | 1’37.628 | 3.050 / 0.345 |
26 | 72 | Юки ТАКАХАШИ | JPN | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 276, 6 | 1’38.112 | 3.534 / 0.484 |
27 | 18 | Никола ТЕРОЛ | СПА | Mapfre Aspar Team Moto2 | Сутър | 280, 3 | 1’38.157 | 3.579 / 0.045 |
28 | 10 | Марко КОЛАНДРЕА | SWI | Екип на SAG | FTR | 274, 4 | 1’38.767 | 4.189 / 0.610 |
29 | 22 | Алесандро АНДРЕОЦИ | ITA | S / Master Speed Up | Ускорете | 277, 4 | 1’38.773 | 4.195 / 0.006 |
30 | 75 | Томойоши КОЯМА | JPN | Техномаг-CIP | Сутър | 278, 8 | 1’39.706 | 5.128 / 0.933 |
31 | 82 | Елена РОЗЕЛ | СПА | QMMF Racing Team | Ускорете | 275, 7 | 1’40.811 | 6.233 / 1.105 |
NC | 57 | Ерик ГРАНАДО | СУТИЕН | JIR Moto2 | Мотоби | 268, 2 | 1’41.428 | 6.850 / 0.61 |
Препоръчано:
MotoGP San Marino 2013: щеки за Йонас Фолгер, Марк Маркес и Пол Еспаргаро
Йонас Фолгер, Марк Маркес и Пол Еспаргаро определиха най-добрите времена за състезанието на Aperol Grand Prix на Сан Марино и Ривиерата на Римини
MotoGP Валенсия 2012: последните поулове за годината са за Йонас Фолгер, Дани Педроса и Пол Еспаргаро
За пореден път изглежда невероятно, че вече сме в последното състезание за годината. Този път стигнахме до Гран при на Валенсия с трите титли
MotoGP Australia 2012: щека за Кейси Стоунър, Сандро Кортезе и Пол Еспаргаро
Кейси Стоунър, Сандро Кортезе и Пол Еспаргаро взеха стълбовете за утрешното състезание от Гран при на Австралия на шампионата d. М. на
MotoGP Australia 2010: Кейси Стоунър ги помита всички у дома
Кейси Стоунър се завръща, за да спечели за четвърти пореден път GP на Австралия на Филип Айлънд. Втори е шампионът Хорхе Лоренцо, докато Валентино
MotoGP Испания 2010: Пол Еспаргаро начело на 125-кубиков пелотон
Испанският състезател на Tuenti Racing Derbi, Пол Еспаргаро, беше най-бързият в първия ден от свободната тренировка на 125 кубика, проведена в