Съдържание:

Zero Motorcycles 2013 гама, повече скорост и повече издръжливост
Zero Motorcycles 2013 гама, повече скорост и повече издръжливост

Видео: Zero Motorcycles 2013 гама, повече скорост и повече издръжливост

Видео: Zero Motorcycles 2013 гама, повече скорост и повече издръжливост
Видео: 🤦‍♂️ Что не так с непосредственным впрыском у мотора BMW N43? Разбираем его косяки и ошибки 2024, Март
Anonim

Zero Motorcycles представя новата си гама мотоциклети за 2013 г и с тях ни обещава предимства, които доскоро изглеждаха невъзможни за постигане с електрически мотоциклет. В тази нова гама от мотоциклети ни е обещано, че има модели, които достигат до 153 км/ч максимална скорост, модели, които са способни на търкаля 220 км в града и че презареждането на батериите му (до 95% от капацитета му) може да стане само за един час. За какво изглежда добре? Нека разгледаме по-отблизо данните.

Z-Forze технология, безчетков мотор и модулна батерия

Гамата Zero Motorcycles 2013
Гамата Zero Motorcycles 2013

Zero направи голям скок в своята гама от 2013 г. към най-новите налични технологии за подобряване на своите продукти. От една страна те се прилагат безчеткови двигатели с въздушно охлаждане, които са способни на 99% повече мощност от своите предшественици. Това означава, че вече могат да достигнат до 54 к.с. с въртящ момент от 92 Нм, което е валидно за задвижване на някои модели до 153 км/ч. От друга страна се използва модулна 102-волтова батерия и 2,8 kWh, 5,7 kWh, 8,5 kWh или дори 11,4 kWh. Всичко това чрез просто смяна на модулите на батериите с помощта на технология, наречена бърза смяна, която позволява тази смяна за секунди. И за да завършите комбинацията, има системата за бързо зареждане CHAdeMO, която ви позволява да заредите тази батерия до 95% само за един час. В допълнение, всички велосипеди в гамата имат регенеративна спирачна система за възстановяване на част от натоварването при спиране.

Zero Motorcycles пусна на пазара a APP както за iPhone, така и за телефони с Android Чрез които можете да регулирате производителността на мотоциклета, за да постигнете спортно шофиране с цялата налична мощност или икономично да бързате до последното изпъхване на батериите. Защото на адаптивния екран на вашия мобилен телефон можете да видите точното състояние на зареждането и консумацията на енергия в реално време, докато шофирате. Можете дори да калибрирате интензивността на регенеративното спиране.

Zero Motorcycles 2013
Zero Motorcycles 2013

И като всяка уважаваща себе си марка мотоциклети, Zero Motorcycles представя до 23 аксесоара за вашите мотоциклети. Аксесоари, вариращи от отопляеми ръкохватки, куфари и аксесоари, разработени от GIVI, опционални екрани, офроуд ръкохватки или ръкавици, якета и тениски за потребители. Но най-интересният аксесоар е CHAdeMO адаптер бързо зареждане, което позволява на мотоциклета да бъде свързан към станция за бързо зареждане. Недостатъкът е, че в Испания има само шест от тези съоръжения. Двама в Мадрид и един съответно в Севиля, Барселона, Валядолид и Билбао. Ако живеете в друг град, ще трябва да свържете вашите Zero Motorcycles към домашния контакт, нещо, което можете да направите без проблеми.

CHAdeMO станции в Испания и Португалия

Image
Image

Вижте по-голяма карта

Нов дизайн и нов модел в линията Zero Motorcycles

В естетическата част моделите са преработени Нула S и Нула DS, с ново по-широко шаси дори за пътника. Това шаси е по-ергономично, използва по-здрава и твърда люлка и включва двигателя като самоносещ елемент на рамката. Друг детайл е интегрираната качулка с ключалка, която се намира в отвора, който резервоарът би заел в конвенционален мотоциклет. Моделът Zero DS вече използва 19-инчови предни и 17-инчови задни колела, за да подобри управлението си извън пътя.

Накрая и за да завършим гамата, намираме Нулев FX, моделът, който бихме могли да класифицираме като граждански Supermotard, тъй като съчетава платформата Zero MX, но с по-градска ориентация за „прави каквото искаш и карай където искаш“, както се казва в Zero Motorcycles. Този модел ще бъде наличен от февруари следващата година до a цена от 9 495 евро за версията ZF2.8 и 11 995 евро за версията ZF5.7. При тези цени ще е необходимо да се отстъпи помощта, предлагана от правителствата, регионални и национални за електрически превозни средства.

Препоръчано: