Съдържание:
Видео: Yamaha V-Max Hyper Modified: Роланд Сандс поставя черешката на тортата
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-10 18:55
Не защото е най-добрият, а защото е последният от трите, които класираме Yamaha VMAX на Роланд Сандс като черешката на Hyper Modified тортата. Машината на американеца вероятно е тази, която се различава най-много от стила, зададен от оригиналния VMAX и е много по-близка до тази на самия цех. В този смисъл те може да са прегрешили, че са егоцентрични, защото повече от страхотна модификация на японската машина може да изглежда като още един от многото им подготвени мотоциклети.
Това може да се разглежда и като нещо положително, но той е един от най-известните и награждавани треньори в света. Той дори си е позволил да пусне собствена линия за мотоциклетно облекло, почти нищо. Сега разбираме Маркъс Валц и Людовик, когато казаха, че знаят точно какво ще направи Роланд с Yamaha, изненадващо ли беше? Може да не е толкова новаторски и грандиозен като останалите, но следването на техните идеи не е нищо повече от следване на безопасен път. Малцина биха отхвърлили този VMAX, нали? След скока влизаме точно в него и сега можем да преценим и да решим кой да изберем.
Очакванията на един гений
Не мога да отрека, че именно от него очаквах големия шедьовър, който ще остави конкурентите му на върха на битума. Не е било така. Не защото Роланд беше по-слаб, отколкото в други случаи, но защото Маркъс и Людовик бяха зрелищни със своите. И двамата са успели да открият силните страни на тази моторна легенда и да й направят страхотна функционална карикатура. Но какво се очаква от Роланд? Трябва да имаме предвид, че той не е какъвто и да е треньор, въвлечен в света на мотоциклетите от малък, той превърна скоростта в своя професия, когато порасна. Дотолкова, че се издигна като 1998 AMA 250cc шампион и той все още държи някои рекорди на европейски и американски вериги. 32 счупени кости по-късно реши да закачи гащеризона и да намери безопасност в работилница, с която да развихри въображението си.
Виждан така, какво чакаш? Очевидно истински мотоциклет, с който можете да излизате през уикендите, за да се насладите на красотата, но който извива вратовете, където и да отидете. И точно това са направили. Вместо да използва "мускулите" на японския дизайн, той е помислил за това голямата сила е неговият пропелент, така че ще се съсредоточите върху извличането на максимума от него. Следователно не се състои в поставяне на безкраен брой орнаменти, а в упражнение за ефективност и функционалност, придружено от почистване на линиите. А) Да общите линии на VMAX изчезват А останалите части от серията могат да се преброят на една ръка: двигател, вилици, шаси и маятник.
И като се възползваме максимално от него, ние не имаме предвид засилването на вече мощен двигател, а по-скоро подобряването на производителността на цялото, търсейки неговата лекота и ефективност. Като поставите VMAX на диета, така че сега мускулите ви да могат да се движат с невероятна свобода. Тази великолепна идея се превръща в 45 кг по-малко в сравнение с мотоциклета, произведен в Япония. Виждаме много по-дискретен резервоар, ръчно изработената изпускателна система, разположена в незначителната опашка и смяна на позицията, която коренно променя стила на Yamaha; преминахме от по-„поръчкова“позиция за шофиране към ниско и широко кормило, по-агресивен, което подобрява управлението.
Ако днес имах възможността да избера един и да го запазя, несъмнено бих заложил на този. Защото разбирам, че трябва да бъде не само колекционерски артикул, който трябва да се почиства от време на време, но и Трябва и може да се използва, когато пожелаете, за да генерирате малко от толкова необходимия адреналин където смърдим на бензин. Но за вашия вкус коя е била най-добрата подготовка? Ако трябва да разгледате предишните две, оставям връзките веднага след галерията.
Препоръчано:
Фина шестоъгълна канела! Акрапович поставя черешката на представянето на Honda CRF450R
Акрапович поставя черешката на тортата за Honda CRF450R. Фина шестоъгълна канела
Polini поставя черешката на тортата със своя комплект за двигатели Piaggio Leader
Комплект двигател Polini за тласкачи Piaggio Leader. Подробности, цена, любопитство, снимки и цялата информация
Shinko Smoke Bomb, черешката на тортата за парти Гран При
Shinko пусна в продажба деривация на един от моделите си гуми, които при достигане на определена температура променят цвета си
Роланд Сандс посвещава Yamaha WR 450 на Бен Спайс
Роланд Сандс проектира специална Yamaha WR 450 за Ben Spies
Роланд Сандс Yamaha Roberts R1
Роланд Сандс е калифорнийски дизайнер, който не спира да ни впечатлява със своите творения. Първо, неговият KRV5 Tracker привлече вниманието ми, Custom с мотоциклети