RSD Desmo Tracker, когато Роланд Сандс мечтае
RSD Desmo Tracker, когато Роланд Сандс мечтае

Видео: RSD Desmo Tracker, когато Роланд Сандс мечтае

Видео: RSD Desmo Tracker, когато Роланд Сандс мечтае
Видео: Riding Roland Sands Design's Desmosedici Street Tracker 2024, Март
Anonim

Когато калифорнийците от Роланд Сандс обявиха на обществеността какъв ще бъде следващият им проект, те бяха или бяха много от нас, които си мислеха, че са напълно загубили ума си. От началото на RSD Desmo Tracker Той нямаше нито крака, нито глава, но истината е, че точно тази неспокойна лудост кара някои гении да създават най-добрите си произведения. Плановете му бяха да превърне бижуто в короната на съвременния мотоциклетизъм и превръщат го в български "вулгарен" мотоциклет за диртрак. Това бижу очевидно не може да бъде друго освен a Ducati Desmosedici, изключителен и ефектен в равни части. Те бяха пред една от най-сложните идеи за изпълнение, как да модифицират нещо, което е толкова красиво и перфектно?

Смесването на MotoGP с калта нямаше никакви аргументи, както и премахване на проучения и сензационен италиански дизайн, за да му се придаде коренно различна нова линия. Не изглеждаше добре, въпреки че е вярно, че именно от това се състоят подготовката, нали? При подобряване, промяна или даване на нова употреба на нещо, създадено преди това. Дали Ориндж Каунти са успели или не, ще го оставя на вас, но от моите думи ще можете да разберете моето незначително мнение.

RSD Desmo Tracker, изграждане на звяра

Десмоседиците идват в RSD
Десмоседиците идват в RSD

Беше през март тази година, когато за първи път видяхме Desmosedici в централата на RSD в Лос Аламитос. Тя пристигна облечена в тази тънка червена рокля, искряща, обгрижвана и поглезена като никой друг. Не е за по-малко, значи, "дарителят", Джъстин Амстуц, има още два модела у дома. В известен смисъл е разбираемо да се мисли, че имайки три еднакви мотоциклета, искаш да превърнеш един от тях в нещо малко по-специално, нещо, което е дори повече от нормално, което откъдето и да погледнеш, не оставя никой безразличен. Веднага щом пристигнаха в новия им дом, те започнаха да работят върху първата стъпка, и със сигурност най-болезнената; да го изхвърли от неговия обтекател и други части, които няма да имат място в проекта.

Разбира се, Джъстин присъстваше на тази задача, като участваше и гарантираше, че всеки се отнасяше с обич към мотора на очите си. Малко след като приключиха с подрамката и започнаха да оформят резервоара. Те решиха да следват много от линиите, отбелязани от Desmo в неговия обтекател за да не се отклоняват твърде далеч и да са сигурни, че правят това, което правят, би изглеждало добре. С долния резервоар и корпуса на помпата между главата на цилиндъра и изпускателния отвор, те успяха да запазят зоната на подрамата свободна. Преди да приключат с този резервоар с газ, те се заеха с дизайна на опашката и седалката, като се увериха, че ще паснат перфектно. Седалката също трябва да е достатъчно голяма и да прави пресичанията с повече от 160 км/ч възможно най-удобни.

RSD Desmo
RSD Desmo

Тялото, широко за седалката, тънко и стилизирано в опашката и зачитащо оригиналната линия в резервоара беше изработена от алуминий, изхвърляйки влакното. В този момент Desmo Tracker вече имаше изображение, което да даде на обществеността, фигура, която дори тогава беше страшно да си представим в действие.

Друг от големите въпроси за обсъждане и който не бива да убягва от вниманието ни е изцяло нова еднораменна люлка които са проектирали и разработили в Калифорния. Изобщо не е лесно да се превърне в реалност част, която трябва да издържи на силата и инерцията на двигател на MotoGP, така че конструкцията му не се основаваше просто на идея, а по-скоро трябваше да се събере добра шепа информация, на която да се базира своето първи скици, геометрия, положение на амортисьора, веригата и т.н… Но да, веднъж завършен става ефектна част и си струва да се наблюдава внимателно.

Конструкция на маятник
Конструкция на маятник

Преди да завършат те искаха да хуманизират зверски двигател, който лесно преминава 200cv и достига 18 000 обиколки. Това е възможно, защото, както ще видим, наистина е трудно да не вървиш постоянно настрани или да караш мотоциклет нормално, което предизвиква тези, които се изкачват, за да търсят границата.

RSD Desmo Tracker, крайният продукт

Desmo Tracker приключи
Desmo Tracker приключи

Вече видяхте крайния резултат в заглавката на тази публикация, но е много по-интересно да го видите в действие. Над земята Desmo Tracker се държи като това, което е, велосипед Dirttrack, но също извежда концепцията на ново ниво на търсене и забавление. Дотолкова, че Mark Gernicky, пилот и тестер за списание CycleNews, което можете да видите във видеото, завърши с мечтите за пистата. Вече на асфалт той трябваше да се успокои още малко, въпреки че доставката и реакцията на мотоциклет от този тип не оставят възможност за скука. Последният проект на Роланд Сандс приключи и тя беше готова да погълне улиците и склоновете на Сан Диего, където ще живее заедно със собственика си.

Както казах, Според вас позволявам работата на тези хора да бъде оценена. Независимо от крайния резултат, свършената работа като се вземе предвид използваната база е достоен за възхищение като превърна цяла MotoGP в машина, родена да бяга странично по чакъл. Не мога да отрека, че бих искал да имам такъв, но подозирам, че разходите за поддръжка на нещо подобно все още са далеч от покупателната ми способност и дори от въображението ми.

Препоръчано: