Видео: Husaberg FE 450/570, тъчдаун (1/2)
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-10 18:58
Тази седмица ви предлагаме малък контакт с мотоциклет, малко по-нетипичен от този, с който сте свикнали. Не идва от САЩ или Япония, но можем да кажем, че е малка сестра на моя KTM 450smr. Става дума за ендуро мотора Husaberg FE 450 2009 г.
Основната новост на този мотоциклет се състои в неговия едноцилиндров двигател, който вместо да приеме обичайната вертикална конфигурация за цилиндъра, това се е наклонил на 70 градуса напред. Какво е предимството? Вие ще попитате. Предимството, което се постига с това е да се повдигне позицията на коляновия вал, приближавайки го до центъра на тежестта на мотоциклета, свеждайки до минимум неговия жироскопичен ефект.
Завъртете какъв ефект? Жироскопичен. Без да обсъждаме дали мотоциклетите са стабилни поради центробежна или жироскопична сила, тъй като има две версии, вярно е, че пъргавината им зависи от количеството маса, която се върти, дали колелата, съединителя и др. колянов вал и т.н. И че това ще повлияе повече, колкото по-далеч сте от центъра на тежестта на мотора.
Можем да облекчим колелата, но не и да ги приближаваме. Напротив, двигателят не може да се олекотява безкрайно (даряването на бъбреци за закупуване на мотоциклет не се брои), така че решението е да го изместим и това са направили момчетата от Husaberg. Освен това се повишава неговата стабилност и прецизност.
Тази година бяха добавени титаниеви клапани, магнезиева глава на цилиндъра и автоматичен дросел с контрол на температурата, за да се превърнат Husabergs в високопроизводителни мотоциклети. Дори резервоарът за гориво е удължен под седалката, за да централизира допълнително масите.
Но иновациите не свършват до тук, а по-скоро подрамка е направена изцяло в полиетилен, което значително облекчава задната част на мотоциклета и позволява някои от електрическите елементи на мотоциклета да бъдат включени в нея.
Ревизирани окачвания и спирачки, както и възможност за избор между три различни криви на мощност на големия модел, FE570.
Сега, ако никога не си правил ендуро, какво, по дяволите, правя в средата на планината? Скоро ще разберете.
Следва продължение…
Препоръчано:
Kawasaki Ninja H2R, тъчдаун (шофиране, видео и галерия)
Вчера ви разказахме как се чувства H2, днес се качихме на Kawasaki Ninja H2R с Нилс Мюлер, за да изпитаме невиждано досега ускорение
Sym Joymax 125 Sport, тъчдаун под есенната буря
Контактът преминава през вода със Sym Joymax 125 Sport, модерен скутер, който включва система Start & Stop и двигател с мощност 15 к.с
Kawasaki Z300, тъчдаун (характеристики)
Преди седмици имахме възможността да се покараме на новото Kawasaki Z300, изпълнява ли това, което обещава? Ще успее ли да стане бестселър?
BMW R 1200 R, тъчдаун (шофиране и оценка)
Последното обновено от семейството BMW R беше BMW R 1200 R, страхотният роудстър на немската марка беше напълно подмладен
Husaberg FE 450/570, тъчдаун (2/2)
Дилърът на Motormanía беше този, който ме покани да участвам в един от двата дни на тестване, които той организира, за да представи на обществеността