Видео: KTM KERS
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-10 18:58
Миналия сезон вече бяхме смазани от тези, които излъчваха състезанията на Формула 1, с които тази година колите щяха да карат това система за възстановяване на енергия, KERS. Технически не знам как точно ще работи колата, нито пък KTM обясни дали това, което са използвали на своите 125 мотоциклета в Гран При на Валенсия през 2008 г., е точно това, което сега се появи в някой друг блог. Но по принцип изглежда система, лесно приложима за мотоциклети, независимо дали са състезателни или не. Да видим дали мога да ти го обясня.
В KTM са монтирали нещо подобно на електромотор/генератор на предното колело, че при спиране мотоциклетът генерира количество енергия, което се съхранява (никой не уточнява къде и как), за да се върне към цялото при пускане на газта. Това подобрение изглежда допринася за 3 CV към комплекта, но се спекулира, че ще достигне до 10 CV скоро.
С лодка скоро ми хрумва, че цялото това изобретение увеличава масата, която се върти в колелото, Това увеличава жироскопичния ефект, който се стреми да бъде премахнат с използването на магнезиеви или дори карбонови джанти. Второто „но“идва при мен със системата за съхранение на енергия, батерията е батерия и има характеристики на тегло и заряд и разреждане, които силно ограничават използването й в такава система с бърз цикъл. Възможното решение биха били някои електронни кондензатори, но предполагам, че размерът, необходим за съхраняване на енергия, която се трансформира в 3 CV, няма да е малък.
Нека да изчакаме и да видим кога ще започне сезонът дали някой може да разбере как наистина работи това нещо, което ни продават като панацея за пестене на гориво и развитие на двигателя.
Препоръчано:
Какъв звяр! Ексклузивният KTM RC 8C е новият мотоциклет на KTM със 128 к.с. и MotoGP технология
KTM RC 8C 2021: 128 CV, MotoGP технология и ограничено тегло от 140 кг. Ще пристигне на 22 юли 2021 г
Новият KTM 1290 Super Adventure е готов за всичко или поне така KTM ни кара да мислим с тийзър на пистата
Актуализацията на KTM 1290 Super Adventure ще бъде пусната на 26 януари, вече адаптирана към Euro5 и вероятно в неговите S и R версии, въпреки че не
KTM може да готви KTM 790 SMT и нов премиум 500cc среден клас
Преди няколко дни говорихме за вербалната инконтиненция на Стефан Пиерер, главен изпълнителен директор на KTM, когато той заяви, че австрийската фирма и нейният мажоритарен партньор Bajaj
Революционният хибрид на Kawasaki с KERS може да бъде близо до реалност, според тези патенти
Хибридният задвижващ агрегат Kawasaki изглежда е нещо повече от слух, съдейки по големия брой патенти, в които Akashi е подал
KTM отстъпки през септември: от KTM 125 Duke за 4 190 евро до KTM 790 Adventure за 11 760 евро
През този месец септември KTM постави знака „отстъпка“върху шест от популярните си модела, вариращи от голия KTM 125 Duke до мощната пътека