Moto22 в конкуренция: серия BBQ (1/3)
Moto22 в конкуренция: серия BBQ (1/3)

Видео: Moto22 в конкуренция: серия BBQ (1/3)

Видео: Moto22 в конкуренция: серия BBQ (1/3)
Видео: Цены на скутеры и мотоциклы. АПРЕЛЬ 2022 2024, Март
Anonim

Спомняте ли си, че вчера приключи поредицата за Купата на Родикар, като коментира, че не е успял да отиде да вземе трофея, когато беше във Валенсия? Е, оказва се, че бях поканен от Harley Davidson Испания да се състезавам последният кръг от серията BBQ на пистата Рикардо Тормо в Честе. Състезанието, което предизвика дебат преди няколко месеца и което се опитах да ви дам информация от първа ръка няколко дни по-късно

Но тъй като видях, че всичко е горе-долу същото, ще се опитаме да раздухаме огъня още малко и също така да проверим Как се държи Harley Davidson XR1200 на пистата. И преди да разкъсате дрехите си, позволете ми да ви кажа, че ми липсваше предишен опит в скоростните кръгове, така че не очаквайте най-добри времена от CEV. Освен това някои малки проблеми в едно от звената не ми позволиха да направя достатъчно обиколки в тренировките. Това ако бих могъл да направя някакво друго заключение, но нека да вървим по части.

Кутия
Кутия

Харли беше организирал два комплекта за пресата, всеки с XR1200 и Buell 1125R. Всеки екип, съставен от двама журналисти, имаше двама механици и мениджър на трасето, за да комуникира с пилота на стената. Средствата, уредени от Харли, бяха впечатляващи, и през цялото време се чувствах като част от официален отбор.

За тези, които никога не са участвали в състезание или не са били на пистата, първото нещо, което трябваше да направим, беше да преминем съответните проверки. първо, административните, в който се виждаше, че пилотите са изрядни със съответната федеративна лицензия и транспондерите са раздадени за уикенда.

Тогава технически проверки, както на водача, така и на мотоциклета. Тези на мотоциклета горе-долу са, че има стоп устройство, всички винтове закрепени с тел, лостове и поставки за крачета завършени тъпо и т.н. А за пилота? ще попиташ. Е, нормалното също, че има глава, ръце, крака… няма мъж! Цялото му оборудване се проверява дали е изправно, със съответните одобрения и защити, за да може да работи безопасно.

Проверки
Проверки

След това всички в заседателната зала за съответен пилотен брифинг, в който директорът на веригата напомня на всички за значението на знамената, представянето на комисарите и др. Освен това на всеки се доставя документ с всички тези разпоредби. От своя страна отговорникът за Pirelli и Metzeler взема думата, за да препоръча Pirelli SC2 да се използва като гума за тренировки и състезание при налягане от 1,9 бара отзад и 2,1 отпред. Асфалтът е само три градуса, така че няма пакости в първите няколко обиколки.

Фина настройка
Фина настройка
Фина настройка
Фина настройка

В бокса четирима пилоти, двама с опит и двама с малък опит, разделени в двата отбора. Имаме тридесет минути безплатни тренировки и тридесет тренировки с време за Harley и Buell. За първите ще прекараме по петнадесет минути на мотоциклета, с който Ще се съсредоточа върху изучаването на веригата Защото нашият отбор не се брои нито за времената, нито за състезанието, така че нямаме никакви изисквания. Официален отбор без натиск? Чувствам се като Хорхе Лоренцо.

Първият, който се качи на пистата, XR1200 с колегата Josep на управлението. Петнадесет минути по-късно дойде моят ред, нервен като флан. Времената са около две минути, така че ще мога да направя четири пълни обиколки плюс обиколка на излизане и влизане в бокса, за да опозная веригата.

HD XR1200
HD XR1200

Всичко ми се струва странно: мотоциклетът, от една страна; скорост, защото в супермотарда обикновено не достигаме скорости по-високи от 140-150 километра в час; поза и преди всичко продължително спиране. Свикнал съм да използвам визуалната референция на кривата за спиране, във вериги с ширина 5 или 6 метра и тук не работи. осъзнавам това знаците за разстояние до кривата служат много, в допълнение към детайли като пиана и странични флакони. Намаляването на скоростта от 200 до 80 на око в края на правата може да ви накара да купите малко парцел в Честе, и то на цената на апартаментите, почти по-добре, отколкото не.

HD XR1200
HD XR1200

Правя болезнено най-добро време от 2:08'000, докато останалите смъртни (също тук има хора, които изглеждат от друга планета и предпочитам да не знам часовете им в момента) се търкалят в двете голи минути.

Стигам до кутията и ме питат как е. Моторът се мърда много от момента, в който пусна спирачките, докато достигне върха на завоя. След това се подобри малко, така че предполагам, че е въпрос на температура на гумите. Или това, или все още съм толкова нервен, че трепетът се разпространи и върху мотора. За ездачите с време, те ще втвърдят малко задното удължение, така че моторът да не е толкова хлабав.

HD XR1200
HD XR1200

Сега идват мазнините, Buell 1125R. И все още не мисля, че съм научил цялата верига.

Следва продължение…

Препоръчано: