Задължителни светлини за автомобили: Как да правим разлика между мотоциклети?
Задължителни светлини за автомобили: Как да правим разлика между мотоциклети?

Видео: Задължителни светлини за автомобили: Как да правим разлика между мотоциклети?

Видео: Задължителни светлини за автомобили: Как да правим разлика между мотоциклети?
Видео: ⚠️ На какие недостатки "тройки" BMW E90 нужно обращать внимание? 🤫 2024, Март
Anonim

Както вече знаем, една от последните „изненади“, които ни дойдоха от Европейския съюз, беше Директива на Общността 2008/89 на Европейската транспортна комисия, с която тя беше принудена да включи специфична система за дневно осветление за всички автомобили, произведени след 2011г.

Тъй като Директивата беше известна, колективът на мотоциклетистите се предпази, защото досега шофирането с включени светлини беше ефективен начин за подчертаване на мотоциклетите от останалия трафик.

Но ако всички превозни средства вървят с включени светлини, как се справяте разграничаване на мотоциклети на автомобили?

Преди няколко седмици бях на спрял светофар и отзад спря мотоциклет, който видях някои оранжеви отражения в оптиката. Любопитен. Пътно-транспортните произшествия искаха още няколко пъти да спре зад мен на други светофари. И не, това не беше оптичен ефект. Всъщност оптиката беше оранжева на цвят. Нежно, но ясно забележимо.

Забравих за него и преди няколко дни намерих решението на "мистерията на оранжевата оптика": специални мотоциклетни крушки, които осигуряват това оранжев ефект върху оптиката, за да ги различи от автомобилите. Интересно и добре обмислено, нали? В допълнение, тези специални крушки за мотоциклети осигуряват по-ярък лъч, който също помага да се вижда и да бъде видян.

Тъй като по отношение на безопасността винаги се старая да не пестя пари и идеята ми се стори полезна, посетих няколко магазина, докато ги намеря, за да ги монтирам на мотоциклета си. Първо исках да се уверя, че са одобрени и са били напълно законни. Те са. Те отговарят на европейските стандарти ECE R37, които регулират този въпрос. Малък проблем е, че те съществуват само в най-често срещаните версии (H7, H4, …), така че ако вашият мотоциклет има по-специфична крушка, те все още не са налични. Първите усещания са положителни и лъчът е очевидно по-мощен, отколкото при оригиналните крушки. Понякога виждам лекия оранжев оттенък в някои отражения, но истината е, че се възприема по-добре от разстояние.

намирам иновация за леко оцветяване на светлината на мотоциклети за да ги различим от колите. Не знам дали изборът на оранжев цвят е по някаква техническа причина или защото това е цветът, който е харесал този, който е проектирал крушката. Поне се успокоявам, че не е фирмен цвят на производителя.

Основният риск от тази идея би бил да се превърнат улиците във фестивал със светлини, оцветени в синьо, зелено, червено, жълто, оранжево,… Не знам дали има някаква директива в това отношение, но дали тази идея работи, добре би било да се регулира кой е "цветът, който отличава мотоциклетите". Разбира се, ако беше оранжевият, KTM щеше да бъде много доволен.

Какъв бихте искали "цветът на мотоциклетите" да бъде в трафика?

Препоръчано: